Firma brasileña le compró a Christophersen parte en terminal de granos de Nueva Palmira

Los brasileños siguen seducidos por las oportunidades para hacer negocios en Uruguay. Ya tienen frigoríficos, industrias, bodegas, hoteles, y ahora se afianzan en el negocio logístico. Hace unos días, la prensa brasileña comentó las intenciones de la recientemente formada Hidrovias do Brasil, de operar como compañía abierta. La firma fue creada por el fondo de inversión Pátria y la empresa de ingeniería Promon. Su primer emprendimiento fuera de Brasil fue la adquisición de la proyectada terminal de granos de la Zona Franca de Nueva Palmira. El fondo ya habría hecho un aporte inicial a Hidrovias do Brasil de 100 millones de reales (más de US$ 60 millones).

La operación fue confirmada a InfoNegocios Jorge Fernández, CEO del Grupo Christophersen. “Hidrovias do Brasil S.A. adquirió el 49% de las firmas Prysur S.A. y Edolmix S.A., siendo ésta última concesionaria de un terreno en la zona franca de Nueva Palmira”. Fernández también confirmó tener “vinculaciones comerciales y amistosas” con Hidrovias do Brasil que forma parte del Fondo de Inversión P2 Brasil formado por Pátria Investimentos y Promon Engineering.
La nueva terminal portuaria con acopio de granos y minerales en la zona franca de Nueva Palmira (Prysur SA) prevé el recibo, acondicionamiento, acopio y expedición de 2,5 millones de toneladas anuales de granos, especialmente soja, trigo y maíz. En tierra, el proyecto prevé la construcción de una celda para 70.000 toneladas, cuatro silos de 10.00 toneladas cada uno y dos silos de 5.000 toneladas.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

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El pádel continúa su explosivo crecimiento en Uruguay (inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar)

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