En Funsa planean un Mercosur que incluya a Venezuela y China en 2010

Aunque el pasivo de la empresa es de más de US$ 100 millones, en la cooperativa Funsa están preparando la certificación ISO 9000 para agosto, que los habilitará a exportar neumáticos a cualquier país. Dirigentes de la empresa nos contaron que la semana que viene llegan ingenieros y técnicos chinos que enseñarán a los obreros de Funsa a trabajar en el sector radial de acero para camiones y ómnibus. “Por ahora los chinos producen estos neumáticos, pero no pueden entrar a Brasil y Argentina por los aranceles. Para tener entrada al Mercosur tienen que instalarse en el Mercosur”, dicen los dirigentes. La idea es producir esas cubiertas chinas en Funsa y con la marca china, para entrar al Mercosur. Hoy se exportan unas 400 toneladas de neumáticos, con el 70% a Brasil y 10% a Paraguay. Según comentan en Funsa, “otra ventaja de cerrar trato con los chinos es que si en algún momento ellos se van, la tecnología de la radial de acero queda instalada". Para producir esa cubierta hay que hacer algunos cambios tecnológicos importantes y los chinos están dispuestos a asumirlos. En cuanto al mercado local, todavía les falta hacer algunos ajustes para que las cubiertas Funsa tengan presencia en todo el país y para llegar a colocar 10.000 o 11.000 guantes por día.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.