Con inversión de U$S 4 millones Aldo Express dejó "aceitadito" su nuevo Centro de Distribución

Atendiendo la dinámica corporativa, diariamente Aldo Express recibe unos 500 pedidos que son embarcados ágilmente desde su nuevo y moderno Centro de Distribución (ubicado en Camino Ariel 5451, entre la Avenida Garzón y los accesos a Montevideo). El predio tiene una superficie de 10 mil metros cuadrados, y en su primera etapa (que requirió una inversión de US$ 4 millones) se construyó más del 50%, algo así como 4.500 de los 7.500 metros proyectados. Esta “obra de ingeniería” logística tiene seis niveles de racks para almacenamiento, un área de preparación de pedidos semiautomatizada con tecnología única en nuestro país (pick-to-light) y la capacidad de cargar simultáneamente siete vehículos.

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Este sistema Pick To Light permite que el operario encuentre rápidamente los productos buscados por medio de indicaciones lumínicas, que lo guían fácil e intuitivamente hasta la ubicación correcta, nos explica su director ejecutivo Bernardo Wysokikamien. El Centro fue concebido bajo la premisa de generar el menor impacto medioambiental posible y respondiendo a la necesidad de adecuar la infraestructura logística al crecimiento continuo que han experimentado en los últimos años. La construcción fue diseñada para optimizar la luz natural, utiliza energías renovables y cuenta con paneles solares e iluminación Led en todas sus instalaciones. Para el trabajo operativo, se dispone de equipos eléctricos importados de Alemania que posibilitan el almacenamiento y armado de pedidos en altura. El piso posee un tratamiento particular que le permite obtener bajos niveles de rozamiento y así lograr un mayor rendimiento de la vida útil de los equipos. Con este nuevo Centro Aldo Express suma unas 130 personas a su plantilla.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.