Somos, el Tripadvisor del servicio de acompañantes incursionó en teleasistencia domiciliaria

(Por Pía Mesa) Somos, la primera plataforma dedicada a ofrecer un servicio de acompañantes, incursionó en soluciones de teleasistencia domiciliaria de la mano de su socio, Cavida. El paquete combina teleasistencia y cuidados y cuesta $1940 para quienes no se benefician del Sistema Nacional de Cuidados y $720 para los beneficiarios.

Mateo Laborde, uno de los fundadores de Somos, explicó a InfoNegocios que la solución que brinda la empresa es un paquete combinado entre teleasistencia domiciliaria y cuidados. Consiste en la colocación de un dispositivo telefónico a través del cual el adulto mayor puede solicitar asistencia con solo presionar el botón que llevará consigo. “Siempre tenemos en mente el objetivo de innovar, por eso queríamos ofrecer algo más atractivo que la propuesta tradicional del mercado”, indicó el empresario.

La solución integral se comenzó a ofrecer en el mes de abril, en el marco del Mes Nacional de Cuidados. Según comentó Laborde, ya hay varios usuarios que contrataron el servicio y que desarrollaron inclusive,  una relación de amistad y cercanía con los profesionales. “Hay maratones de lectura para que las personas que lo requieran puedan escuchar cuentos diariamente”, dijo el fundador.

El paquete de teleasistencia y cuidados permite la comunicación diaria, las 24 horas del día, según el emprendedor, la gran novedad de este plan es que incluyeron en el servicio de teleasistencia, la posibilidad de solicitar un acompañante en el domicilio, de forma gratuita por 48 horas. El teléfono de contacto es 0800-5526, y los interesados deberán preguntar por el paquete en conjunto entre Cavida y Somos Acompañantes.

Hasta el momento, la empresa trabaja con dos tipos de planes, uno para quienes no se benefician del Sistema Nacional de Cuidados, que deberán pagar $1.940 mensuales por el paquete, y aquellos que sí se benefician del sistema deberán pagar $720 mensuales. “Nuestra empresa los ayuda a realizar toda la gestión para generar este beneficio”, indicó Laborde.

Según el empresario, el paquete ha sido “muy aceptado” por los usuarios porque son servicios complementarios y dijo que “la persona que solo tiene teleasistencia, siempre necesita una parte de contención física, o en caso de alguna emergencia, solicita a través de la pulsera un acompañante por el día” y agregó que esa era una de las carencias que tenía la teleasistencia por sí sola.

Los planes de Somos para el futuro también están ligados al trabajo en conjunto con su socio Cavida y tienen que ver con brindar soluciones de telemedicina. “Si bien el proyecto está muy verde todavía, ya tenemos en mente el próximo proyecto en el que buscaremos ofrecer consultas médicas en tiempo real a través de una videollamada”, adelantó Laborde.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.