Podríamos entrar con nuestra carne de calidad certificada a EE.UU

El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Tabaré Aguerré, confirmó que a fines del 2014 estarán dadas las condiciones para el ingreso de carne de calidad… (seguí, hacé clic en el título)

... certificada a EEUU, según declaraciones recogidas por el programa Tiempo de Cambio de radio Rural. “Entre cuatro y seis semanas estaría cerrado el proceso para que el exportador que quiera participar de este negocio pueda hacerlo. Hemos tenido una serie de reuniones con demandantes de este tipo de carne en EEUU, hay bastante avidez e interés”, dijo Aguerre.

El jerarca, que está en Nueva York en estos momentos, informó que durante esta visita se inició formalmente la segunda etapa para el ingreso de carne ovina con hueso. “Nos han enviado un análisis de riesgo para llenar. Lo que tenemos por parte del subsecretario Ávalos es que 30 días después de que Uruguay conteste el análisis de riesgo, llegaría una misión para revisar el compartimento ovino”, detalló.
 

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.