Y además…

El auto diesel le saca 3.000 km de diferencia a un bus desde Montevideo a Brasil.

A la hora de viajar a Brasil hay quienes prefieren el bus al auto. Descontando la libertad y la comodidad de un viaje en vehículo propio, si tenés ganas de hacer más kilómetros y conocer, sólo con dos personas la ecuación ya es favorable al auto. En TTL o EGA, un ida y vuelta a San Pablo, un viaje de 4.000 km, cuesta 6.600 pesos por persona. Pero por 13.200 pesos, con 1.500 de peajes incluidos, uno puede ir en auto a muchos más lugares en Brasil en vez de ir directamente a San Pablo, y cruzar los estados de Río Grande, Santa Catarina, Paraná, San Pablo, Minas Gerais, en un paseo de 7.000 km en vez de 4.000.

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El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.