Uruguay encima y más allá con el nuevo Defender

(Por Meta Fierro) En una tarde “bien british”, se presentó la icónica off road, Land Rover Defender 110.

Evento fijado a las 5 de la tarde del día 23 de julio, presencial con todos los protocolos en la residencia embajada Británica; allí mientras se degustaba un té -five tea- en elegantes mesas, se llevó a cabo la presentación oficial de esta nueva generación de un vehículo inigualable.

En su alocución Martín Oyarzún, gerente general a nivel local del Grupo Gildemeister, “este nuevo Defender contempla su tradición y es la conjunción perfecta entre Gran Bretaña y Land Rover”. Tan es así que la reina Isabel, con 94 años conduce una Defender y eligió la marca para resto de su flota.

Este es el regreso de un ícono británico que representa 70 años de innovación y mejoras. Esta nueva generación, la quinta, encarna los valores de la marca, desarrolla los corazones aventureros y conmemora una trayectoria como vehículo robusto y preparado para todo, al sumar tecnología de punta que brinda gran confort en todo momento. El gran desafío fue lograr gran seguridad para los ocupantes como así también gran desempeño off road con igual comportamiento dinámico tanto en ciudad como en ruta; puntos muy disímiles que en esta generación son su ADN.

La versión que se presentó junto al legendario de los fines de los 40, es la de 5 puertas denominada SP300; la tracción es integral (4x4) permanente y tecnología mild – hybrid. Su motor es un 2.0 turbo que eroga 300 hp., acopla una caja de cambios automática secuencial de 8 velocidades. También las hay de chasis corto que vendrán en breve, pero la alta demanda mundial hacen que las entregas sea hagan esperar un poco. 

Cabe destacar que este Defender, ya está en Uruguay, habiendo sido lanzado mundialmente en el Salón de Frankfurt 2019.

Con Defender, la historia nunca tendrá un fin.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

Si de maquinaria pesada se trata (XCMG pisa fuerte de la mano de NANTIVES)

(Por Antonella Echenique) En tres años, el crecimiento en la venta de equipos XCMG -marca icónica de la industria de la construcción en China-, empujó a la firma NANTIVES, representante exclusivo de esta maquinaria en el país, a centralizar su operación en un nuevo local de 4.000 m2 sobre ruta 102. De esto y otros temas InfoNegocios dialogó en exclusiva con Patrick Jakter, director de la compañía.