El Prius que se comercializa en Latam –y que va por la 3ª generación- es, sin dudas, el híbrido más exitoso de la historia (corta historia de los híbridos masivos, por otra parte). Con la tecnología eléctrica aún cara y de cierta complejidad, la híbrida lo es algo menos, pero su costo sigue siendo mayor que el de un modelo con motor a combustión equivalente. Por eso, en muchos países los híbridos cuentan con subvenciones que permiten posicionarlos un poco más abajo en precio.
Pues bien, Toyota está lanzando el Prius Alpha, o la “extended version” del Prius.
Con una longitud algo mayor, y la posibilidad de contar con una 3ª fila de asientos como opción, el nuevo monovolumen/rural agrega modularidad a las virtudes conocidas del modelo, que probamos (Nota Test Toyota Prius) cedido por Centro Motor, concesionario Toyota en Córdoba.
Compartirá la mecánica del Prius. Combinación del motor ciclo Atkinson 1.8 de 99 CV y otro eléctrico de 37 CV.
La capacidad de producción del nuevo modelo es de 3,000 unidades mensuales, y Toyota asegura cuenta ya con más de 25,000 preventas confirmadas, lo que se convierte en indicio elocuente que repetirá el gran éxito de su –ahora- hermano menor.
martes 24 de mayo | 2011
Toyota Prius Alpha, una “rural” híbrida
(Por José Manuel Ortega) Llega el Prius Alpha, con una mayor longitud y la opción de contar con 7 asientos. Pensando para un uso familiar, comparte mecánica con el Prius “normal” que conocemos en la región.