Los conductores de Uber siguen a la espera de la reapertura del registro

La Comisión de Movilidad Urbana de Montevideo aprobó, una vez más, prorrogar la reapertura del registro de permisarios. Ahora deberán esperar hasta el próximo 31 de mayo, por lo que se cumplirá un año desde que la Intendencia de Montevideo pidió al legislativo, el cierre del registro para trabajar en un estudio de mercado.

El objetivo del cierre del registro era estudiar la contribución de las aplicaciones a la movilidad urbana. La intendencia llevó adelante este estudio y recomendó reabrir el registro en base a las conclusiones obtenidas.

Pero esta medida no solo se encargó del estudio de mercado, ya que también limitó la cantidad de autos y dejó sin una oportunidad de generar ganancias a muchos montevideanos. La cantidad de viajes que no pueden completarse es cada vez mayor, y en menos de un año aumentó un 400%.

Cada viaje no concretado es un usuario que no pudo viajar, ganancias que no llegaron a un socio conductor, y una contribución perdida para Montevideo, que hoy suma $ 10.7 millones en impuestos no recaudados.

“Uruguay es hoy uno de los mejores países del mundo para planear inversiones a largo plazo” (Román Viñoly, CEO de Integrated Development)

(Por Cecilia Presa) El empresario reflexiona sobre por qué el país se volvió un lugar estratégico para invertir, cómo nació Médano —un edificio de 50.000 m² que busca redefinir el residencial de alta gama en la costa— y qué aprendizajes de su padre el arquitecto Rafael Viñoly están guiando la nueva etapa de la empresa.

José Cujó, contratista principal del último proyecto de Rafael Viñoly: Médano by Viñoly, un desafío técnico y simbólico en El Pinar

(IN Content) La constructora uruguaya José Cujó S.A., con más de 70 años de trayectoria, participa de la construcción de Médano by Viñoly, la obra residencial que representa el último diseño del arquitecto Rafael Viñoly en vida. Ubicado en la entrada de El Pinar, el desarrollo se caracteriza por su exigencia técnica y su dimensión simbólica, situando a la empresa al frente de una obra de gran complejidad en el mercado uruguayo.