Llegó el SEAT más deportivo a UY

(Por Meta Fierro) El SEAT León CUPRA desembarcó en Uruguay y a través de su importador exclusivo Homero De León, ya se puede disfrutar de este vehículo de origen 100% español, importado desde Martorell, Barcelona.

“Los modelos CUPRA son objeto de deseo; es la expresión máxima de la deportividad, el confort y la tecnología. Un producto CUPRA, es ejemplo del equilibrio entre la pasión y la razón. El León CUPRA siempre se ha destacado por sus prestaciones y su nivel de equipamiento, pero también por su relación calidad/precio, sin dejar atrás su diseño” afirman desde la marca. 

Cuenta con un motor 2.0 TSI (turbo) que produce una potencia máxima de 290 CV y un torque de 350Nm., declarando así, una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos. Su transmisión es  automática secuencial de seis relaciones y doble embriague (DSG) con levas al volante. 

En materia de suspensión cuenta con un esquema tipo McPherson en el eje delantero, mientras que el trasero es de tipo 4-link independiente. Los frenos son de disco ventilados adelante y discos solidos atrás. La dirección es electromecánica sensible a la velocidad y la tracción es delantera. 

Incluye el sistema CUPRA Drive Profile para elegir entre cuatro modos de conducción: Comfort, Sport, CUPRA e Individual.

En tema de Seguridad incorpora 7 Airbags / Apoya cabeza asientos traseros / Cinturones inerciales delanteros y traseros / Control de tracción / Control de estabilidad / Faros anti nieblas delanteros y traseros / Frenos ABS + HBA + EBD + Sistema de asistencia de freno anti-multi colisión (MQB)/ Inmovilizador de motor / Llave codificada / Repartidor electrónico de fuerza de frenado / Sistema Isofix y TopTether / Tercer stop / Bloqueo central / Computadora de abordo / Control de velocidad crucero / Sensor de estacionamiento delantero y trasero / Sensor de lluvia / Sensor de luz / Asistente de arranque en pendiente (HHC) / Cámara Marcha atrás/ Espejos exteriores con desempañador / Espejo retrovisor interior antideslumbrante / Alarma Antirrobo / Regulación de alcance de luces automática, dinámicas ( se regulan en marcha).

A su vez, cuenta con infinidad de implementos de diseño, confort y tecnología al servicio de los ocupantes como por ejemplo Techo panorámico corredizo / Interface en vidrios, espejos y techo / Spoiler/ Tecnología Full LED / Llantas de aleación 18 pulgadas / Tapizado en alcántara y cuero / Asientos delanteros calefaccionados / Botón de encendido Start-Stop / Climatizador automático bi-zona / Volante multifunción en cuero / Coming Home & Leaving Home / Pantalla Multimedia de 8” / Tarjeta SD / Full Link compatible con Android Auto / Apple CarPlay / MirrowLink, entre otros de serie, como así también opcionales.

Garantía: 5 años o 100.000 km.
 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Mercado de pagos proyecta 656 millones de transacciones con tarjetas en 2026 (volumen operado alcanzaría G. 79,27 billones)

El ecosistema de pagos electrónicos sigue acelerando su crecimiento, pero detrás de las cifras hay un cambio todavía más profundo: los paraguayos usan cada vez menos las tarjetas para retirar efectivo y cada vez más para pagar directamente sus compras cotidianas. A esto se suma el fuerte avance de las transferencias inmediatas mediante alias y QR, que están modificando los hábitos de consumo y la forma en que los comercios cobran, según se dio a conocer durante el evento Pay Meeting 19, organizado por la Cámara Paraguaya de Medios de Pago (CPMP).