Las elecciones se acercan y las colas de la Corte Electoral se arman la noche antes.

Este año habrá 280.000 nuevos votantes en el padrón electoral, con 23.000 uruguayos por encima de lo previsto, algo histórico, porque en general queda fuera del padrón entre 2 y 3% de habilitados. Parece que las ganas de votar llegaron a mucha gente de edad madura que nunca lo había hecho antes, pero que esta vez se acercaba a sacar la credencial por primera vez. Como es de imaginarse las esperas son interminables y las colas llegan a tener hasta cuatro cuadras en estos días. No faltan los que prefieren llegar temprano –tan temprano como la noche antes– y pernoctar a la intemperie, esperando desde las diez de la noche del día anterior.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.