La innovación de Volvo llegó a nuestro país

(Por Meta Fierro) Volvo ya está en nuestro mercado de la mano del Grupo Gildemeister, quién representa y respalda a las marcas BMW, MINI, Jaguar, Land Rover y Motorrad.

En las instalaciones del Carrasco Yacht, días pasados se presento en sociedad Volvo Cars para el Uruguay con tres modelos dentro del segmento SUV.

La marca icónica en el mundo respecto a la seguridad para sus ocupantes, desarrolla e innova constantemente al respecto desde sus comienzos fundacionales en 1927, por el ingeniero Gustav Larson y el economista Assar Gabrielsson. De allí en más, Volvo hizo más sencilla la tarea de viajar seguro en un vehículo.

A lo largo de su trayectoria, Volvo inventó el cinturón de seguridad de tres puntas, introducido a fines de los 50, más cercano en el tiempo el sistema de anclaje para sillas de niños ISO-Fix, air bag laterales de cortina; fue quién introdujo maniquíes (dummys) con fisonomía de mujer, niños y mascotas para justamente estudiar las potenciales lesiones en dichos ocupantes y así infinidad de aspectos que promueven la seguridad activa y pasiva de un vehículo y que desde la compañía  han dispuesto la apertura, quedando a disposición de las otras marcas del sector para ser incorporados en sus unidades. Otros aspectos conceptuales, es el cuidado del medio ambiente y es por ello que crearon la sonda lambda para medir la calidad del aire en el escape.

Volvo se preocupa y ocupa en hacer y promover la reducción de muertes en el tránsito a diario, junto a Suecia (País de origen), logrando ser referentes en seguridad tanto en vehículos como vial.

Volvo Cars, presentó tres modelos de SUV, para su re entré de la marca en nuestro mercado; la XC40, XC 60 y XC 90 Híbrida enchufable. Tres productos Premium altamente equipados y donde la seguridad no es opcional; pero si, el cliente puede personalizarlo a gusto, marcando un diferencial.

Martín Oyarzun –gerente manager de Motor Haus-, comentó que vivieron lindas experiencias en el desarrollo del proceso de implementar la importación de los nuevos vehículos junto a clientes de la marca. Una mujer que le comento “le debo la vida a Volvo”, tras un accidente impresionante que protagonicé; y gracias a la seguridad de la marca, hoy es una simple anécdota. De allí en más no compra otro vehículo que no se de la marca.

Por otra parte un verdadero embajador y apasionado que ultra personalizo un XC 40, un vehículo con grandes galardones.

Y haciendo un paralelismo de lo que es la sociedad Uruguaya, que aprecia la interacción personal, las amistades, la gente en general y la marca Volvo que pone el foco en la gente.

Uruguay tiene un espacio para este nicho de productos y la región así lo demuestra también con un crecimiento en ventas sostenido año a año por encima de un 7,5 %. Esto es gracias a que desde 2015 a la fecha, la marca sueca ha renovado e incorporado nuevos exponente en su line up, obteniendo el más amplio y moderno portafolio de productos tecnológicos Premium en oferta, cuidando a los consumidores.

Por último se destacó que Volvo se propone culminar el año 2020 con cero accidente fatal a nivel mundial si tienes un siniestro dentro de un vehículo de la marca. También ve que el futuro es eléctrico.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.