Grow ya le dio 380 vueltas al mundo

La plataforma de de micromovilidad Grow —que incluye a Grin y la empresa Yellow— trabaja en 23 ciudades de Uruguay, Argentina, Perú, Chile, Colombia, Brasil y México. En Latinoamérica consiguió 5.5 millones de usuarios en tan solo un año y ya se registraron 10 millones de viajes, equivalentes en kilómetros a 380 vueltas al mundo.

“Nuestras ciudades, como Lima, Ciudad de México y Santiago, afrontan retos profundos en materia de mitigación de contaminantes ambientales. Con nuestros servicios, en menos de un año, se logró una reducción de 3.000 toneladas de CO2 con beneficios globales. Grow, como la mayor plataforma de micromovilidad en América Latina, fortalece su liderazgo al ampliar sus servicios en zonas de alta marginación y asume su rol de corresponsabilidad con las comunidades en las que opera”, indica un comunicado de la empresa. 

Capão Redondo, en San Pablo, es la primera zona periférica en Latinoamérica en la que comenzó la operación de Yellow con servicios de bicicletas dockless, con precios simbólicos que permitan llevar la micromovilidad a las comunidades menos favorecidas.

“Uruguay es hoy uno de los mejores países del mundo para planear inversiones a largo plazo” (Román Viñoly, CEO de Integrated Development)

(Por Cecilia Presa) El empresario reflexiona sobre por qué el país se volvió un lugar estratégico para invertir, cómo nació Médano —un edificio de 50.000 m² que busca redefinir el residencial de alta gama en la costa— y qué aprendizajes de su padre el arquitecto Rafael Viñoly están guiando la nueva etapa de la empresa.

José Cujó, contratista principal del último proyecto de Rafael Viñoly: Médano by Viñoly, un desafío técnico y simbólico en El Pinar

(IN Content) La constructora uruguaya José Cujó S.A., con más de 70 años de trayectoria, participa de la construcción de Médano by Viñoly, la obra residencial que representa el último diseño del arquitecto Rafael Viñoly en vida. Ubicado en la entrada de El Pinar, el desarrollo se caracteriza por su exigencia técnica y su dimensión simbólica, situando a la empresa al frente de una obra de gran complejidad en el mercado uruguayo.