El gran buque nuevo (se presentó el Integrador en el puerto de Montevideo)

El pasado miércoles 6 de julio, anclado en el muelle 3 del Puerto de Montevideo, se presentó el buque Integrador, propiedad de RORO Shipping Company SA, agenciado por KMA Uruguay (Tecnordi SA).

Se hicieron presentes diferentes autoridades, como Juan José Olaizola, Subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Juan Curbelo, presidente de ANP así como varios integrantes de la Administración Nacional de Puertos, Almirante Jorge Willson y Capitán de corbeta Leonardo Randuz de la Armada Nacional y representantes de DNA, quienes recorrieron en conjunto el buque Integrador.

El buque Integrador, RORO, car carrier, tiene 119,90 metros de eslora, 18,80 metros de manga y tonelaje bruto de 9693. Cuenta con una superficie de 9.656 m2 y su capacidad es para 1.100 vehículos aproximadamente. Posee dos rampas para la descarga de vehículos y maquinaria, lo que le permite tener una gran versatilidad.

Ofrecerá un servicio regular tomando como base el Puerto de Montevideo hacia toda América del Sur, América y Caribe.

Dicho buque tomó vehículos en Brasil con destino a Colombia y en su escala en Montevideo cargó aprox 6.500 m3 de maquinaria y equipos rodantes y equipamiento de construcción con destino a Guyana, utilizados para la construcción del corredor bioceánico en territorio Paraguayo y una máquina Cribadora, utilizada por el Consorcio Constructor Ferrocarril Central con destino a Colombia

La maquinaria y equipo rodante de origen Argentina y Paraguay fueron transportados a Montevideo Independencia Shipping Lines en 3 de sus feeders.

El buque zarpó el miércoles por la tarde, con 17 tripulantes a bordo, con destino a Georgetown-Guyana, luego escalará en Santa Marta-Colombia, Kingston-Jamaica y Santos-Brasil.

Este tipo de operativas, a modo de ejemplo, resaltan las bondades del puerto libre de Montevideo y la apuesta de Independencia Shipping Lines y de RORO Shipping Company de crear un hub para vehículos y carga rodante en nuestro país.

Indian Market llega al microcentro de Buenos Aires (con una inversión de 18 millones de dólares, Chic Parisien abre local de tres pisos donde funcionaba Falabella)

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Autoría Café se suma a las opciones saludables (la estrategia del grupo que tiene a Dilema, ahora en Hangar 33, Camino Carrasco)

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ADP se quedó con el negocio agrícola ganadero de Pérez Companc ("Vamos a hacer negocios más intensos que ellos" by Guigou)

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Almorzamos con Paul Sasson, director de Punta Carretas Shopping

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