El Desafío ECO de los autos eléctricos entre estudiantes  

(Por Meta Fierro) En el Palacio de la Luz se llevó a cabo la conferencia de prensa que presentó el Desafío ECO UTE de la mano del Automóvil Club del Uruguay (ACU), una iniciativa que ya funciona en países de la región y que ahora llega a Uruguay.

Este certamen, denominado Desafío ECO, es un proceso de trabajo en equipo, compañerismo y amistad entre estudiantes de escuelas técnicas del Uruguay, dirigido a motivar e innovar en el diseño, construcción y puesta en funcionamiento de un vehículo cien por cien eléctrico. Todo esto relacionado con la investigación y promoción de la ingeniería, tecnología y ciencia para visualizar sistemas de movilidad no contaminantes, dentro de un marco académico y tinte deportivo.

Los 18 institutos –tanto públicos, como privados-  de todo el País, son los participantes de esta primera edición de este Desafío ECO en Uruguay.

La meta es presentar en noviembre el automóvil realizado; esto significa que cada equipo trabajará muy duro durante 5 meses en el diseño, que debe ser creado tras un reglamento técnico que se debe seguir al pie de la letra, como así también contarán con un kit de fabricación.

Sin duda que la guía de estos estudiantes, son sus profesores que a su vez cuenta con el apoyo y supervisión técnica del ACU y un equipo de sponsors técnicos quienes aportan experiencia, materiales y conocimientos necesarios para el desarrollo del mismo.

Ni bien la manofactura del coche esté culminada, el mismo será sometido a diferentes pruebas para observar el desempeño y potencialmente realizarle mejoras. Luego se cerrará el Desafío ECO con una actividad algo mas movida, ya que los equipos participarán de una competencia deportiva fiscalizada por el Automóvil Club del Uruguay (Organizador del certamen) quién promueve el programa de movilidad sustentable.

Esta primera  edición del DESAFIO ECO cuenta con el patrocinio de UTE y el apoyo del Ministerio de Industria Energía y Minería y el Programa MOVES, así como de la UTU y la Fundación Los Pinos. Los sponsors técnicos son: SADAR (Peugeot), GLASURIT (BASF), SKF, Grupo Agencia Central, Arnaldo Castro y e-kett.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.