Ahora en UY pisa fuerte Pavise (el nuevo camión de Hyundai)

Hyundai anunció la llegada a Uruguay de su nuevo camión modelo Pavise, un vehículo de carga semipesada y pesada con diseño de vanguardia y un equipamiento de última generación. Este camión, cuyo precio va desde los US$ 68.000 CIF, ofrece más tecnología, seguridad y espacio dentro de la categoría, presentándose como complemento perfecto para cualquier flota o empresa.

El nuevo Hyundai Pavise es un camión que ofrece el mejor rendimiento del segmento y una mayor economía en el consumo de combustible, destacándose por su facilidad de conducción. Su motor de 255 hp, Euro IV sin Urea, junto con las últimas transmisiones de ZF automatizada de 12 velocidades, elevan la eficiencia y la comodidad a un nuevo nivel.

Además, la suspensión neumática de la cabina ayuda a reducir de forma significativa la fatiga del conductor, suavizando las vibraciones y los golpes, también durante las maniobras de giro. Y su suspensión neumática trasera permite el ajuste de la altura de la plataforma de carga.

El modelo también cuenta con la última tecnología de tracción y seguridad, incluida las funciones Hyundai SmartSense. Su cabina extendida ofrece un mayor confort y espacio haciendo que cada viaje sea placentero. Tiene frenos ABS + ASR y Airbags para conductor y pasajero, que ofrecen mayor seguridad y tranquilidad en el manejo.

“Es un orgullo para nosotros lanzar el nuevo Pavise en el mercado Uruguayo. Encontramos en este modelo la combinación perfecta entre equipamiento y productividad. La transmisión automatizada de 12 velocidades, su diseño de chasis flexible y moderna motorización garantizan un excelente desempeño. En seguridad, a su sistema de ABS y luces premium se le suma la asistencia de partida en pendientes y doble airbag frontal, lo que es realmente un diferencial para su segmento del mercado” declaró Agustín López, gerente de unidad de Camiones y Maquinaria de Fidocar.

El Hyundai Pavise se puede conseguir a un precio que va desde los US$ 68.000 CIF en todas las concesionarias Fidocar del país con una garantía de cinco años o 250.000 kilómetros.

Paraguay busca atraer una planta de fertilizantes para abastecer al Cono Sur desde Carmelo Peralta

Paraguay busca aprovechar su ubicación logística y la futura integración gasífera regional para incursionar en la producción de fertilizantes. La propuesta contempla instalar en Carmelo Peralta, Alto Paraguay, una planta de urea alimentada inicialmente con gas natural argentino y, en una segunda etapa, eventualmente con gas proveniente del Chaco paraguayo. La iniciativa fue presentada en Montevideo, Uruguay.

Montevideo como trampolín: un estudio argentino eligió a Uruguay como hub para crecer en la región

(Por Antonella Echenique) Tras desarrollar el nuevo concepto de Barny’s para Tienda Inglesa, Kraftwelt Arquitectura Corporativa, dirigida por el arquitecto Daniel Stinchi, decidió establecer una estructura propia en Uruguay. La firma prevé sumar nuevos clientes durante 2026 y abrir una oficina en Montevideo en 2027, desde donde también trabajará en proyectos para otros mercados de Latinoamérica.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.