A falta de actividad local, equipos de competición se abren camino en Argentina

Primero fueron los pilotos en solitario y ahora son los equipos de competición los que “piden pista” en la nutrida agenda de competencias automovilísticas de Argentina. El último fin de semana, el equipo Domínguez Competición fue invitado por la Fórmula 4 Argentina a competir en la 8ª fecha de la categoría que se disputó el fin de semana pasado en el Autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata (Argentina). Participaron como pilotos del equipo Francisco Cammarota y Ariel Bidart.

Según los participantes, la movida, más allá de lo deportivo, sumó experiencia en lo relacionado a temas logísticos y aduaneros, lo que permitirá aceitar la participación de más automovilistas uruguayos del “otro lado del charco”. Los autos giraron en el circuito de 4.400 metros y el ganador experimentó una velocidad promedio de 158,457 km/h. En la final a 14 vueltas, Ariel Bidart terminó en el puesto 18, y Cammarota debió entrar en boxes faltando una vuelta lo que lo dejó en el puesto 28. La próxima fecha prevista en el calendario de la categoría es el 9 de octubre pero todavía no se definió el autódromo en que se correrá.

Hacía falta un cambio Brusco al Centro (e IXOU lo trajo con inversión de US$ 60 millones)

Toda transformación supone un cambio brusco y Brusco es el nombre de uno de los proyectos más ambiciosos que la desarrolladora internacional IXOU viene llevando a cabo en el Centro de Montevideo, en una manzana de enorme valor histórico y social, junto al Mercado de la Abundancia y la Intendencia de Montevideo. En diálogo con InfoNegocios, el gerente comercial, Gino Di Stasio, dijo que “Brusco es más que un desarrollo inmobiliario, es un ecosistema urbano mixto que transforma la ciudad en un espacio más eficiente y sostenible”.