Con Juan Van de Kerchove, CEO de Urubus

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un almuerzo de Plantado, el restaurante de Hyatt Centric Montevideo, con Juan Van de Kerchove,CEO de Urubus, y recogimos algunas frases de su paso por Te Invito a Comer:

 

¿Qué es Urubus?

Urubus busca nuclear a todas las empresas de ómnibus, facilitar el ecommerce de pasajes y la disponibilidad de información, tanto de horarios como de disponibilidad de asientos, medios de pago y destinos posibles dentro de Uruguay. Por un lado contrarresta la desinformación para viajar que hay y, por otro, ayuda a las empresas a vender pasajes al mínimo costo con ecommerce de punta y tecnología de avanzada. 

 

¿Cómo surge la idea?

A partir de un viaje que hice por Europa. Veía que este sistema ya está instalado para buses, trenes y aviones. En Uruguay lo único que había era la página institucional de una terminal de ómnibus donde sólo mostraban horarios de lo que llega a Montevideo, pero hay miles de localidades, pueblos y ciudades que la gente no sabe cómo llegar ni dónde consultar, la información de las empresas no es muy clara y uno no sabe dónde buscar. Nosotros trabajamos con el Ministerio de Transporte y mostramos los horarios oficiales de todos los ómnibus. Hoy Urubus es la aplicación que tiene la mejor información para viajar en Uruguay. Es algo útil para turistas pero también para uruguayos.

 

¿Cómo ha sido el crecimiento desde que comenzaron en 2017?

Venía siendo bueno, como un ecommerce estándar, pero con la pandemia se fue a cifras más exponenciales, llegando a triplicar o cuadruplicar el crecimiento. Estamos muy contentos y viendo cuándo va a llegar al techo, esperemos que todavía no. 

 

¿Cuál es el negocio para ustedes?

Nosotros vendemos al mismo precio que las empresas en Tres Cruces. Le ganamos comisión a la venta de cada pasaje, que la acordamos previamente con cada empresa de transporte. 

 

¿Hacia dónde quieren crecer?

Queremos sumar todos los medios de transporte que existan para llegar o salir de Uruguay. Ya estamos trabajando una línea que va a Florianópolis que va por el norte; tenemos acuerdos con TTL para cubrir Montevideo-Florianópolis en Carnaval y queremos entrar al sector de los ferrys. Llegar a tener barcos y buses es la meta principal.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.