Con Adrian Rosso, Gerente Comercial en Santa Rosa

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un almuerzo de Plantado, el restaurante de Hyatt Centric Montevideo, con Adrián Rosso, Gerente Comercial en Santa Rosa (Grupo Antelo) y recogimos algunas frases de su paso por Te Invito a Comer:

¿Cómo sentís que ha impactado la instalación de Car One en el rubro de los automotores?

El impacto que generó es muy bueno. Primero porque entre el 75% y 80% de la participación de las marcas está en Car One (Grupo Antelo). Las opciones son muchísimas y en un día o en un rato podés definir cuál va a ser tu auto nuevo. La otra ventaja que tiene es que , si tenés un auto usado para entregar, Car One te lo compra en el momento. No son las marcas sino la división de usados de Car One. Además tenés un respaldo al momento de comprar un usado que no te lo da ninguna  plataforma. Hay un compromiso de uso y devolución, con determinados parámetros, en caso que no te guste, eso no existía acá. 

¿Qué objetivos tienen a corto y mediano plazo?

Queremos llevar a una experiencia de comercialización digital y aumentar la venta por esos canales. Nosotros desarrollamos para Nissan y para Renault canales de ecommerce donde tenes el proceso de inicio a fin para comprar un auto, accesorizarlo, gestionar el seguro, pagar el plan de mantenimiento por adelantado… todo por el canal de internet. Ya está funcionando bien y tiene una convertibilidad muy buena.

Claro que hay un tema de idiosincrasia y la gente se tiene que animar a hacerlo. Así que estamos trabajando en comunicar que es un canal totalmente seguro en el que no hay riesgo de datos. Así que en corto, mediano y largo plazo estaremos desarrollando el canal, porque nuestra idea es que a futuro la venta sea por ahí. 

También a nivel de marcas estamos buscando tener un portfolio cada vez más amplio en cuanto a tecnologías: más vehículos híbridos, más vehículos 100% eléctricos y dar soluciones de movilidad en un 100%.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.