Las picadas no son controladas ese es el problema

Jorge Alfaro: “Esta claro que el lugar ideal es el autódromo, pero igualmente y esto es para mí lo más importante, hagan donde se hagan estas picadas, hay que organizar y/o controlar una actividad hasta ahora practicada por jóvenes, con evidente incapacidad de medir el peligro y seguramente motivados por distintas razones que van desde el simple desafío hasta el uso de nocivos productos de moda. El tema daría para mucho más, pasando desde el estado de los vehículos, los combustibles usados, las apuestas, etc, etc. La Asociación Uruguaya de Volantes tiene todo para resolver por lo menos parte del problema, pero no olviden las autoridades competentes que estas cosas no pasarían por calle alguna si la fiscalización primero y la justicia después actuaran como corresponde. Hoy se habla de legalizar, ordenar, organizar o como quieran llamar, en mí criterio es la forma más fácil de intentar solucionar un problema, denunciando además la clara incapacidad de controlar”.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.