En 2010 tampoco habrá puente sobre Laguna Garzón

Jorge: "El puente está siendo frenado por la Dinama que no se sabe bien a qué intereses responde. La verdad es que una o dos balsas como algún otro proyecto que anda por allí en verdad contaminarán mucho más. No se entiende a la Dinama. Pretende frenar o impedir la construcción de un puente sobre la laguna cuando no impide el trasiego permanente de la balsa. Es más, nada dice del caso que sean 2 o 3 balsas. Estas balsas, y mismo la balsa que ahora está en funcionamiento señores "técnicos" de la Dinama, contaminan mucho más que un puente. Continuamente están pasando de una orilla a otra moviendo las aguas y afectando las dunas. Esto sí que es deterioro del medio ambiente. . Pero la Dinama mira para otro lado. Mira para Maldonado. ¿A quiénes van a invitar a la audiencia pública para aprobar el proyecto? ¿No serán digitados previamente? Esto es un disparate. El puente a corto y largo plazo es mucho más limpio y saludable para el medio ambiente que el trasiego de balsas. El freno que están poniendo al sano desarrollo de la zona es injustificado".

Seguí todo el interminable debate aquí.

Paraguay busca atraer una planta de fertilizantes para abastecer al Cono Sur desde Carmelo Peralta

Paraguay busca aprovechar su ubicación logística y la futura integración gasífera regional para incursionar en la producción de fertilizantes. La propuesta contempla instalar en Carmelo Peralta, Alto Paraguay, una planta de urea alimentada inicialmente con gas natural argentino y, en una segunda etapa, eventualmente con gas proveniente del Chaco paraguayo. La iniciativa fue presentada en Montevideo, Uruguay.

Montevideo como trampolín: un estudio argentino eligió a Uruguay como hub para crecer en la región

(Por Antonella Echenique) Tras desarrollar el nuevo concepto de Barny’s para Tienda Inglesa, Kraftwelt Arquitectura Corporativa, dirigida por el arquitecto Daniel Stinchi, decidió establecer una estructura propia en Uruguay. La firma prevé sumar nuevos clientes durante 2026 y abrir una oficina en Montevideo en 2027, desde donde también trabajará en proyectos para otros mercados de Latinoamérica.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.