Cerrado el primer semestre, la venta de autos de pasajeros cayó (-3%) y creció la de utilitarios (14%)

Marcelo: “Convengamos que si algo tiene limitado nuestro país es el tamaño de su mercado. En los últimos 4, 5 años se vendieron un total de 195.000 Cero Km. Hagamos cuentas, 3.500.000 de uruguayos significan algo así como 1.000.000 de hogares, por lo que el 20% de éstos adquirió un 0 km. Si tomamos cifras de recaudación del IRPF, está claro que hay un 20% de la población que pasó a pagar más de lo que pagaba antes... es decir, un 20% de la población es la que tuvo y tiene poder adquisitivo para acceder a un 0 km. ¿A que vienen estos datos?, a que si bien se puede explicar el freno del crecimiento producto de la desaceleración del crecimiento del país, también es no menos cierto que se está llegando al límite en cuanto a capacidad de absorción de 0 km. en función de los niveles de ingresos. No olviden que además muchos de los que compraron un 0 km. dejaron un ‘usado’ que alguien más compró (y no es parte de las estadísticas) y que por otra parte se ha vendido un sin número de motos.”

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Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

Si de maquinaria pesada se trata (XCMG pisa fuerte de la mano de NANTIVES)

(Por Antonella Echenique) En tres años, el crecimiento en la venta de equipos XCMG -marca icónica de la industria de la construcción en China-, empujó a la firma NANTIVES, representante exclusivo de esta maquinaria en el país, a centralizar su operación en un nuevo local de 4.000 m2 sobre ruta 102. De esto y otros temas InfoNegocios dialogó en exclusiva con Patrick Jakter, director de la compañía.