Cerrado el primer semestre, la venta de autos de pasajeros cayó (-3%) y creció la de utilitarios (14%)

Marcelo: “Convengamos que si algo tiene limitado nuestro país es el tamaño de su mercado. En los últimos 4, 5 años se vendieron un total de 195.000 Cero Km. Hagamos cuentas, 3.500.000 de uruguayos significan algo así como 1.000.000 de hogares, por lo que el 20% de éstos adquirió un 0 km. Si tomamos cifras de recaudación del IRPF, está claro que hay un 20% de la población que pasó a pagar más de lo que pagaba antes... es decir, un 20% de la población es la que tuvo y tiene poder adquisitivo para acceder a un 0 km. ¿A que vienen estos datos?, a que si bien se puede explicar el freno del crecimiento producto de la desaceleración del crecimiento del país, también es no menos cierto que se está llegando al límite en cuanto a capacidad de absorción de 0 km. en función de los niveles de ingresos. No olviden que además muchos de los que compraron un 0 km. dejaron un ‘usado’ que alguien más compró (y no es parte de las estadísticas) y que por otra parte se ha vendido un sin número de motos.”

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La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.