Zara se convierte en cajita feliz con las remeras de Ronald (llegan en marzo)

(Por Santiago Magni) La marca española Zara y McDonald’s, se unieron para lanzar en marzo en Uruguay una colección cápsula para la línea de moda joven. Se trata de prendas con el logo vintage de la cadena de comida rápida y un estilo oversize. En Europa ya están en venta y cuestan 19,95 euros el buzo y 9,95 euros la remera.

A partir de marzo Zara pondrá a la venta las dos creaciones de un nuevo lanzamiento, que ya se pueden ver en la web oficial. “Se trata de dos piezas en las que se plasma la apuesta de la firma española por las imágenes más icónicas de McDonald’s: su bolsa de patatas fritas y su logo”, explicó a InfoNegocios Paula Espasandín, jefa de comunicaciones de Arcos Dorados.

El estilo joven y moderno representa cada una de las prendas: un buzo negro underground con el logo más vintage de la cadena de restauración, así como una camiseta blanca básica con las famosas patatas fritas y un guiño a ellas en la espalda con el mensaje the best fry is the one at the bottom of the bag. En Europa el precio del buzo es de 19,95 euros, lo que equivale a $740 en Uruguay y la remera cuesta 9,95 euros, que serían $370.

Esta colección cápsula se suma a la tendencia de la logomanía que ha reaparecido en el último año con las marcas más reconocidas, mostrando sus logos más clásicos sobre las prendas de hoy.

“Queremos tener a la familia contenta y esta acción será ideal como tendencia, vanguardia y para captar al público juvenil. Por ahora llegará como edición limitada, por determinado tiempo, pero esperemos que funcione para seguir haciendo acciones en conjunto”, contó Espasandín.

“Para nosotros es algo más de branding y un acto simpático. Sin duda para Zara es una buena iniciativa para sus ventas. Nos parece algo creativo y que generará impacto en el público”, concluyó.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.