Y que se enciendan los motores (enero de 2021 vendió más 0km que enero de 2020)

Los primeros números de ventas de 0km del año, 3.732 unidades según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, muestran similitud a los de diciembre de 2020 en cuanto a la decisión de compra, mejorando incluso los datos de enero de 2020 -un total de 3.093 unidades-, cuando la pandemia por el coronavirus era un tema casi de otro planeta.

El total de automotores 0 kilómetros facturados en enero de 2021, que llegó a las 3.732 unidades, muestra –con respecto al mismo mes de 2020– las consecuencias de un dólar relativamente estable y de una pandemia cuya medición sanitaria no es tan desalentadora si se la compara con la región y con la inminente llegada de las vacunas.

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles –representando en conjunto el 90% del mercado nacional–, el primer mes del año creció en un 20% respecto a enero de 2020, alcanzando un total de 3.732 unidades facturadas contras las 3.093 que se vendieron al comienzo del año pasado, cuando nada hacía prever el estancamiento que meses después vendría por efectos del coronavirus.

El detalle de las cifras de enero 2021, según los datos del sitio web de la ACAU, se compone de la siguiente manera: de las 3.732 unidades facturadas, 2.028 corresponden a automóviles (un 54,34% de la participación del mercado), 558 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV), 6 a minibuses, 973 a utilitarios (que representa el 26,07% de la participación), 166 a camiones y 1 ómnibus.

Como veníamos reseñando durante 2020 en InfoNegocios, las estadísticas de facturación del mercado automotor muestran que en este difícil circuito hay marcas que lideran el podio de ganadores consecutivamente, como es el caso de Suzuki, que en la categoría automóviles de pasajeros arranca el año ya en el primer puesto, con un total de 497 unidades, seguida por Chevrolet con 322 y Fiat con 310 unidades facturadas.  

Después de estos primeros tres puestos, en el primer mes del año 2021 siguen marcas como Volkswagen con 252 unidades, Renault 173 y Nissan 156.  

Para la gama de autos SUV, dentro de las 558 unidades facturadas, el podio lo ocupan Chevrolet, Peugeot y Chery, con 83, 64 y 58 unidades, respectivamente, sumando entre las tres marcas el 36,73% de la participación en el mercado.

En el caso de los utilitarios, cuyo número de facturación es superior al de la gama SUV, las tres marcas líderes son Fiat, que se despega de sus seguidoras con 437 unidades (44,91% de la participación del mercado), Renault con 157 unidades (16,14%) y por último Volkswagen, con 79 utilitarios facturados en enero de 2021 (8,12%).

En suma, como suele decirse en muchos ámbitos empresariales, el sector automotriz históricamente ha sido y es uno de los mejores reflejos de la situación económica del país, por lo que es bueno ver que arranca el año con un pie suave en acelerador, pero circulando, en movimiento y no en punto muerto.

En 10 años Carrasco creció en cantidad de asientos y pasajeros (el aeropuerto proyecta cerrar con 2,8 millones de lugares el 2026)

(Por Antonella Echenique) La oferta aérea de Montevideo alcanzaría los 2,8 millones de asientos este año, mientras que el Aeropuerto Internacional de Carrasco proyecta movilizar 2,2 millones de pasajeros internacionales. En comparación con 2016, la cifra de pasajeros representa un crecimiento del 16%, en un escenario de mayor diversidad de destinos y aerolíneas.

Punta del Este se prepara para un verano de alto voltaje (con DJs y artistas globales, fiestas exclusivas y una carrera por la noche perfecta)

De Blback Coffee a Solomun, ARTBAT, Marco Carola y Adriatique, la temporada 2026/2027 promete convertir nuevamente al balneario en uno de los epicentros de la música electrónica y el entretenimiento de lujo de la región. Con fiestas en polos, museos, bodegas y espacios al aire libre, Punta del Este combina glamour, turismo internacional y una agenda que empieza a marcar el ritmo antes de que llegue enero.