¡Y Pablo Costoya de UCM fue el CEO del Año! (y mirá quién ganó la Plata y el Bronce en esta categoría)

Ayer celebramos una nueva Gala de InfoNegocios, en la que como venimos haciendo en todas sus ediciones anteriores, entregamos premios a lo mejor del empresariado uruguayo de 2023. Para llegar a esto te invitamos a que votaras para elegir a tus candidatos favoritos en todas las categorías, como la de CEO del Año, galardón cuyo Oro se lo llevó Pablo Costoya, mientras que Mariela Espino se quedó con el premio de Plata y André Gailey con el de Bronce.

Con el 26,2% de los votos, cifra auditada por PwC que una vez más nos brindó su transparencia y seriedad para la gala, Pablo Costoya, gerente general de UCM, se convirtió anoche en el CEO del Año de la 16ª Gala de InfoNegocios. Entre los más de 20.000 votos realizados por los lectores, Costoya se quedó con el premio de Oro de esta categoría que reconoce uno de los roles más importantes dentro del mundo de los negocios y la gestión empresarial: el de Chief Executive Officer (CEO).

Como vimos durante la gala, Costoya comparte el podio de CEO el Año con otros dos profesionales más que relevantes para el mundo de los negocios empresariales del país: Mariela Espino, gerente general del Banco de la República (BROU), quien obtuvo el premio de Plata con el 18,1% de los votos, y André Gailey, CEO de Banco Itaú, quien con el 15,5% se quedó con el premio de Bronce.

Todo lo que sucedió ayer durante la ceremonia de premios de la 16ª Gala de InfoNegocios fue sorprendente, con un Antel Arena lleno de invitados que vivieron cada momento con alegría y mucha emoción, impecablemente conducidos con el encanto de Carolina “Pampita” Ardohain.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.