Y la experiencia puso la firma nomás (se concretó adquisición del centro comercial de Cala del Yacht por Estudio Lecueder)

El centro comercial de uno de los proyectos inmobiliarios más ambiciosos de los últimos años, Cala del Yacht, tenía que tener detrás a una de las firmas con mayor experiencia en el mercado de, justamente, los centros comerciales. Según supo InfoNegocios de fuente confiable, la operación por la adquisición ya se concretó y es una realidad: Estudio Lecueder garantizará el alto nivel de calidad que tendrá el nuevo espacio de compras de Racine y Avenida de las Américas.

Si bien muchos podrán decir que estaba en la tapa del libro o que era más que evidente que la adquisición del centro comercial en Cala del Yacht sería por parte del Estudio Lecueder, en el mundo de los negocios, y más en uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años, cuya inversión es de 150 millones de dólares, hasta que aparece la firma, hasta que el negro se pone sobre el blanco, no hay tapas de libros ni evidencias claras de que las cosas sucedan como parecen.

En concreto, según supo InfoNegocios de fuente confiable, la operación por la adquisición del centro comercial de Cala del Yacht ya se concretó y la firma que estará al frente es, nada más ni nada menos, que Estudio Lecueder, lo que sin duda garantiza el alto nivel de calidad que tendrá el nuevo espacio de compras de Racine y Avenida de las Américas, poniéndose a la altura de las expectativas de los inversores.

Cabe recordar que el proyecto Cala del Yacht, un sueño pensado por La Buonora Desarrollos, que comenzó a transformarse en realidad desde 2023 y que en la 15ª Gala de InfoNegocios se hiciera del Premio de Oro a Emprendimiento del Año, contará con un centro comercial de cuatro niveles, con un diseño arquitectónico marcado por la transparencia, luminosidad y calidez.

De acuerdo al masterplan del proyecto, el centro comercial contará con servicios, comercios, locales gastronómicos, estacionamiento y espacio libre destinado a actividades recreativas y deportivas, donde el paisaje será protagonista.

El área comercial del proyecto será de poco más de 2.600 m2, representando el 9.1% del megacomplejo. El paseo comercial y gastronómico se complementará en etapas posteriores con poco más de 7.000 m2, diseñados para proveer de un espacio comercial peatonal de 260 metros lineales sobre el lago.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.