Vuelve Montevideo Valley (y suma concurso de negocios)

El sábado 19 se realiza la cuarta edición de Montevideo Valley en el auditorio de World Trade Center. Este año, como corresponde, con una edición especial “bicentenaria”. El evento reunirá a la comunidad de emprendedores y profesionales del sector TI (Tecnologías de la Información). La jornada comenzará a las 10 con la realización del Concurso de Negocios #CN4MV, organizado en conjunto con OpenCoffeeClub.
Esta iniciativa está abierta para todos aquellos equipos de trabajo que llevan adelante un negocio de base TI, quienes podrán presentar desde una idea definida, startup e incluso un negocio en desarrollo. Posteriormente, se llevarán a cabo varias conferencias y un panel de emprendedores compartiendo “aciertos y desaciertos al emprender”. Para distenderse, el evento continuará con un after exclusivo en Walrus hasta las 22. El costo del registro único es US$ 15 y se puede pagar con la e-wallet PayPal o en locales RedPagos.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.