Venta de autos repuntó en diciembre y la fila llegó hasta el peaje de Solís

Cerrado el año, la venta de autos 0 Km tuvo un incremento de 34,5% respecto a 2007. La venta de 2.045 unidades de vehículos en diciembre, llevó la cifra de comercialización de autos a 25.701 al cierre del 2008, según datos divulgados por Acau. Si los colocamos en fila india uno atrás del otro nos lleva a escasos tres kilómetros del peaje del Solís Grande. En el último mes del año, las ventas se repusieron de la caída en noviembre y en todo el año se vendieron unos 6.600 autos más que en 2007.
El ranking de marcas sigue liderado por Chevrolet, que sumó en todo el año 6.362 unidades y confirmó su cuarta parte de la torta. El “top five” de marcas lo completaron Volkswagen con 2.938 unidades (11,43%), Fiat, que vendió 2.055 en todo el año (8%), Toyota con 1.517 unidades (5,90%) y Peugeot con 1.235 (4,81%).
El duelo de las marcas alemanas Premium, al cierre del año, estuvo liderado por Mercedes Benz, con 313 unidades (incluye autos, camionetas y utilitarios "livianos"), seguido por BMW con 173, y Audi con 100 clavados. Algunos datos curiosos: el recientemente ingresado Mini Cooper colocó 3 unidades desde octubre, Jaguar vendió 4 unidades, y Porsche 15. Las marcas chinas se consolidaron a lo largo del año, logrando una cuota de mercado superior al 13%.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.