Una alimentación consciente (Mercado Verde busca fortalecer la distribución de sus productos a otras tiendas naturales en el país)

Especializada en productos orgánicos, naturales y saludables, que tiene tres locales en Montevideo y dos en Maldonado, Mercado Verde mejoró su planta de fermentos y deshidratados, y está desarrollando una nueva línea de productos para ofrecer los productos no solo en sus locales, sino también, en otras tiendas naturales. 

 

La empresa, que ya tiene 15 años en el mercado de productos saludables cuenta con una planta de fermentados y deshidratados de 300 m2. En el último año, se enfocaron en mejorar el equipamiento de su planta para mayor producción. En ese aspecto, “ya con la planta terminada, estamos desarrollando una nueva línea de productos para llevar a nuestras tiendas y comenzar a tener mayor presencia en otros locales naturales”, enfatizó Valentina Borrazas, directora de Mercado Verde. 

Aunque no dio detalles de la nueva línea de productos, nos adelantó que es para facilitar el consumo al cliente. “Es para que vos puedas tener comida preparada y confíes 100% en los ingredientes, que es un diferenciador de nuestra marca”, expresó. 

Borrazas explicó que en el momento que dieron sus primeros pasos, en setiembre de 2010, no estaba tan desarrollado el mercado como es hoy en día. Sin embargo, el propósito de Mercado Verde siempre fue el mismo: ofrecer productos de calidad y saludables. Aunque, el mercado evolucionó con los años, mantienen su enfoque en alimentos sin almidón, sin ultraprocesados, sin refinar y usando verduras y frutas orgánicas. “Nuestra base sigue siendo la misma y nos centramos en la alimentación consciente, con una trazabilidad clara”, agregó.

Entre lo más vendido, destacó que es la línea de crudos y deshidratados. “Es nuestro gran diferencial y no se encuentra fácilmente en el mercado porque requieren mucho trabajo para mantener su vida útil corta”, explicó. 

En el mediano y largo plazo, no tienen a la mira abrir más locales, porque quieren poner foco en tener mayor distribución de sus productos en otras tiendas. Asimismo, cuentan con un ecommerce que llega a todo el país. En cuanto a franquicias, no es algo que esté en sus planes ya que, “cuidamos mucho la marca”, resaltó. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.