Un peaje de seguridad para entrar a Uruguay que los privados analizan “revocar” (la nueva tasa de 2,85 dólares que decretó el gobierno incrementará 14% los Days Tours de Colonia Express)

(Por Antonella Echenique) En una entrevista exclusiva con Sebastián Planas, director de Comercial y Operaciones de Colonia Express, se reveló que los precios de los Day Tours actualmente fijados en 40 dólares, ida y vuelta, experimentarán un aumento del 14%, debido a que, el Poder Ejecutivo estableció una nueva tasa de 2,10 dólares más IVA, totalizando 2,56 dólares, para los pasajeros que ingresen o salgan del país por vía marítima o fluvial. Este cargo se destina al "servicio de seguridad" para la implementación efectiva del control fronterizo. El decreto, firmado por el presidente Luis Lacalle Pou, prevé que el nuevo sistema entre en vigencia en mayo, impactando en la próxima temporada de cruceros.

 

Planas expresó su preocupación por la imposición de esta nueva tasa, destacando que la misma afectará directamente a los viajeros que disfrutan de los Day Tours en Argentina. "Este incremento significativo del 14% recae directamente en los bolsillos de los turistas extranjeros que eligen Colonia Express para sus excursiones", afirmó.

El director de la empresa turística también señaló la falta de consulta previa por parte del Gobierno antes de implementar el impuesto, lo cual generó sorpresa y descontento en el sector. "No entendemos la necesidad de esta carga adicional, especialmente cuando ya cumplimos con las tasas de Migraciones. Esta decisión impactará negativamente en la competitividad y accesibilidad de nuestros servicios", agregó Planas.

Colonia Express está evaluando acciones y presentará un recurso de revocación, buscando claridad sobre la justificación de este impuesto y su potencial impacto económico en la industria turística. La empresa espera respuestas concretas por parte de las autoridades para abordar esta situación que consideran perjudicial para el desarrollo del turismo en la región.

Al cierre de esta edición quedamos a la espera de respuestas de otras empresas turísticas para saber que opinan. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.