Cada ómnibus de pasajeros que usa energía eléctrica gasta 8 veces menos que uno impulsado por combustibles fósiles, explicó el director nacional de Energía, Rubén García. Se trabaja ahora en un plan que subsidiará parte del costo de 100 ómnibus de transporte colectivo público.
Según un relevamiento realizado por el ministerio de Industria, en Montevideo, las unidades eléctricas tienen un costo cercano a los US$ 450.000, pero en un período menor a 7 años se podría recuperar el 100 % de la diferencia. Además, la vida útil es de por lo menos 14 años.
Ahora, el objetivo es masificar el plan y la regulación, así como el desarrollo del financiamiento para que las intendencias y las empresas de transporte puedan alcanzar un acuerdo.
Tras una larga espera, el célebre cantautor español David Bisbal regresa al país para reencontrarse con sus fans uruguayos y celebrar 25 años de carrera en una noche que promete ser un recorrido inolvidable por sus más grandes éxitos y la presentación de todo el material de su nuevo álbum.
El Gobierno extendió 11 años la concesión de los 35 aeropuertos del grupo Eurnekian. El único compromiso de inversión nueva es para Ezeiza; el interior, incluido Córdoba, sigue con lo que ya estaba previsto.
(Por Carolyne Fleitas) Maximiliano Lazo y Facundo Ospitaleche, fundadores de Tiffosi, confirmaron a InfoNegocios que la marca de indumentaria deportiva sumará un nuevo club en 2027 y continuará junto a Danubio, Cerro Largo, Central Español y Durazno Fútbol Club.
Según el último informe temático del TIC Monitor, de la Fundación VASS, las personas de 20 a 29 años suman alrededor de 186.000 ocupados en el sector, el 23% del empleo frente al 14% del conjunto de la economía.
El blanding convierte marcas distintas en versiones intercambiables del mismo logo, la misma tipografía y la misma plantilla. Explicamos por qué se consume, a quién le sirve y por qué es mala inversión a largo plazo.
La necesidad de rescatar el marketing estratégico, como eje central, frente a la tiranía de la inmediatez digital llevó a que grandes académicos, consultores y líderes de opinión alzaran la voz.
El debate global sobre la IA corporativa dejó de ser una discusión sobre "eficiencia de costos" para convertirse en un tablero de supervivencia geopolítica, autonomía tech y dilemas existenciales al más alto nivel.
(Por Íñigo Biain) El tabaco es la industria más castigada de la historia y -precisamente por eso- sus funcionarios son hábiles declarantes y pelean sus batallas con mucha astucia. Philip Morris dice que quiere jubilar al cigarrillo y mandarlo a los museos.
La formalización de las mipymes, el acceso al crédito y la capacitación del capital humano aparecen como algunos de los principales desafíos para fortalecer al sector comercial paraguayo. Durante un encuentro con referentes empresariales, el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, y la ministra de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Mónica Recalde, coincidieron en que el crecimiento del sector necesita apoyarse en mejores condiciones para que las pequeñas empresas puedan ingresar a la formalidad, acceder a financiamiento y ampliar sus oportunidades comerciales.
(Por Fidel Olivera) Jonatan Ruiz, de Ruiz Construcciones, trabaja desde hace casi cuatro años para traer a Uruguay una tecnología de construcción aditiva que podría comenzar a operar entre fin de año y enero. Se trata de una máquina valuada en 150.000 euros —unos US$ 155.000 a US$ 160.000—, que llegará bajo un esquema de admisión temporaria por 18 meses y con un acuerdo que busca minimizar el riesgo de la inversión.