Trike se mudó a una esquina más visible y espera cuatro modelos nuevos de vehículos eléctricos (“las ventas crecen 50% anual”, dicen)

La empresa de vehículos eléctricos Trike Uruguay mudó su local a avenida Italia y Gallinal y espera una importación de cuatro nuevos modelos de vehículos eléctricos. Según contó a InfoNegocios el director de la firma, Fernando Miraglia, las ventas vienen creciendo un 50% anual y actualmente comercializa un promedio de 15 a 20 vehículos por mes. “Nos trasladamos a un lugar mucho más visible”, explicó el director de la firma (que antes estaba en el portal Brunel en camino Carrasco).

Según dijo, los más vendidos son los triciclos, en especial el Mini Car Tutu, que tiene una velocidad máxima de 45 km por hora, un cálculo estimado de U$ 30 por carga completa (con un tiempo de carga completa de 8 horas) y un motor de 2000 W. Miraglia contó que el público de este vehículo son “gente joven, gente ecológica y gente que busca economía”.
 


El precio de los vehículos va desde los US$ 6.680 hasta US$ 11.980.

Actualmente, todos los vehículos de Trike Uruguay son para dos personas, pero la empresa está trabajando en las homologaciones para importar modelos para cuatro pasajeros. Además, todos los vehículos pueden ser cargados con un enchufe “inteligente” (corta cuando la batería está completa) y doméstico, no necesitan de las recargas de la calle. “Se carga a la corriente igual que un celular”, explican.
 


En cuestión de dos meses la empresa espera la importación desde China de 4 modelos nuevos de triciclos. “Somos la empresa que mayor cantidad de vehículos eléctricos importa en el país”, recuerda su director. Trike está en Uruguay desde hace tres años y medio.
 

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.