Se vendió alcohol líquido y en gel en 10 días lo de 6 meses (ALUR aumentó la producción)

La empresa ALUR (Alcoholes del Uruguay), integrante del Grupo ANCAP, anunció el aumento de la producción de alcohol líquido y en gel debido al incremento desmedido en su venta que hubo en los últimos 10 días, producto del temor que genera el posible contagio de coronavirus Covid-19. Según la firma, la demanda de alcohol líquido y en gel de la semana pasada alcanzó niveles equivalentes a seis meses de consumo en condiciones normales.

El pasado jueves 12 de marzo remarcábamos en InfoNegocios que los ciudadanos, antes de que ya existiera la confirmación de los primeros casos de coronavirus Covid-19 en Uruguay, habían agotado el stock en distintas cadenas de farmacias del país de alcohol en gel y tapabocas.

En el caso de los tapabocas, si bien China es el principal provisor que tiene Uruguay y los envíos desde el gigante asiático se retrasaron e incluso se cortaron, ya fueron tomándose algunas medidas para la confección local de mascarillas. En el caso del alcohol líquido y en gel, ALUR (Alcoholes del Uruguay), integrante del Grupo ANCAP, anunció el aumento de la producción de estos productos, cuya demanda en los últimos 10 días fue equivalente a los niveles de venta que alcanzan en seis meses, claro está, sin coronavirus Covid-19 mediante.

Según comunicó la empresa –que inició sus actividades en 2006–, durante el transcurso de esta semana ya se estará revirtiendo la escasez de ambos productos en farmacias, supermercados y comercios. Más allá de esta faltante, corresponde señalar que el sector sanitario es atendido por ALUR en forma prioritaria, no detectándose quiebre de stock en ninguna de las dos variantes.

ALUR anunció también que inició un trabajo de coordinación con el Sistema Nacional de Emergencia a efectos de atender las prioridades que la autoridad defina ante la situación de emergencia sanitaria declarada.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.