Se hace grande el concepto home (con US$ 8 millones de inversión Paseo del Este Shopping Mall sigue creciendo)

En enero de este año nos fuimos con nuestro clásico Te Invito a Comer a Punta del Este y allí, en un distendido almuerzo, Héctor Liberman adelantó a InfoNegocios que durante el segundo semestre de 2023 habría novedades en torno al Paseo del Este Shopping Mall. Ahora, el director del centro comercial nos confirmó que esto se trata de la ampliación del complejo. “Más precisamente de unos 6.000 m2, que estarán orientados a la temática hogar”.

Con la reciente incorporación de Mosca Hnos., Sucan y Natal, ya son cerca de 30 las marcas que a diario le dan vida al Paseo del Este Shopping Mall, uno de los principales centros comerciales del departamento de Maldonado que, según Héctor Liberman, “recibe un promedio mensual de 300.000 personas”.

El punto es que ahora, de acuerdo a lo que contó Liberman en diálogo con InfoNegocios, el espacio seguirá creciendo “con el inicio de nuevas obras, más precisamente de unos 6.000 m2, que estarán orientados a la temática hogar, reforzando el espacio para locales comerciales que trabajen el concepto home”.

Según el director del Paseo del Este Shopping Mall, la inversión para esta nueva etapa es de “aproximadamente unos US$ 8 millones, dirigidos para de algún modo replicar el modelo que ya tenemos, pero en este caso, como dijimos, enfocado en todo lo que significa el sector home”.

Cabe remarcar que actualmente en Paseo del Este Shopping Mall están marcas como Sodimac, Only, Jack & Jones, Renner, BBVA, Lolita, Prüne, Zingara, Farmashop, Otherside, Discovery, Pimentón, Sawgrass, Name It, Mix Up, Training, Aeromar, Redpagos, Vigilia, Fini, Hollyfood, Dolcezza, Mengana, La Bodega, Creditel y Asistencial Médica.

Ubicado en la intersección de la Ruta 39 y la Perimetral, Paseo del Este Shopping Mall está a muy pocos minutos de La Barra, de Punta Ballena, de Portezuelo, de Punta del Este y de San Carlos, lo que viene convirtiendo a este espacio en un nuevo corazón de la ciudad y que, sin duda, seguirá cambiando el paisaje y el mapa del departamento.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.