Sacramento gerenciará los Days Inn de Colonia y Montevideo

Con 11 hoteles en su cartera de gerenciamientos cerrará el 2011 Sacramento Management, que acaba de tomar los Days Inn de Colonia y Montevideo. El primero (Days Inn Casa del Sol) se encuentra ubicado en el kilómetro 170 de la ruta 1, a la entrada de la ciudad. Con estilo campestre, el hotel dispone de 38 habitaciones, piscina abierta y climatizada, solarium, área de juegos, cancha de fútbol, mini-gym, golf y spa. Ofrece una propuesta gastronómica en la que sobresalen los platos típicos de la región.

Days Inn Montevideo está localizado frente a la terminal y shopping Tres Cruces. Es un establecimiento netamente urbano con 66 habitaciones, completamente equipadas. Tiene gimnasio y ofrece a sus huéspedes servicio de depósito de equipaje, estacionamiento, área médica protegida y desayuno buffet. A su vez, dispone de la sala Knoxville, un espacio con capacidad para 50 personas, ubicado en el piso 11, que puede adaptarse a distintos tipos de eventos. Actualmente, Sacramento gerencia hoteles localizados en Colonia, Río Negro, Soriano, Salto, Punta del Este y próximamente también extenderá sus servicios de calidad a la costa de Rocha.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.