Ricardo Morales, gerente General de Júpiter

Cesimco Júpiter inició su actividad importadora en el año 1981, como filial de Casa Cacica, empresa fundada en el año 1939 en Uruguay. En 1989, comenzó la fabricación de la línea Júpiter, insecticidas domisanitarios. Actualmente, cuentan con cinco unidades de negocio diferenciadas. Su gerente General, Ricardo Morales almorzó con nosotros y esto fue lo que nos contó...

    

¿Dónde te encontrabas hace 10 años?

Hace 10 años estábamos con una visión del negocio bastante ambiciosa, queriendo consolidarnos como la segunda marca a nivel nacional, estábamos con una facturación mucho menor a la que tenemos hoy en día pero sí estábamos con una proyección importante que es la que se cristalizó y la que hoy por hoy tenemos.

¿Dónde te encontrás hoy?

Hoy nos encontramos en un segundo puesto muy bien consolidado, estamos armando nuevas unidades de negocio. La empresa se transformó en una compañía con cinco unidades de negocio bien definidas, antiguamente teníamos solamente una que eran los insecticidas. Ya dejamos de ser una empresa 100% zafral y pasamos a ser una empresa que tiene una venta sostenida a lo largo del año.

¿Dónde te ves dentro de 10 años?

Dentro de 10 años me veo con un desarrollo técnico de las unidades de negocio más nuevas que tenemos. Los productos de insumos para el hogar, que es de las unidades de negocio más nuevas, es la que más queremos hacer crecer ya que son los productos que tienen una mayor venta a lo largo de todo el año. Queremos catapultar esos productos y posicionarnos mejor aún que como estamos ahora, tenemos competidores que son muy fuertes pero creemos en nuestra marca y en el desarrollo de nuestros productos. Buscamos que nuestros productos tengan avances tecnológicos y vamos a seguir por ese camino.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.