Renault y la gremial del taxi: un solo corazón (firmaron acuerdo para la compra de 100 vehículos Duster)

También está confirmada una segunda parte del acuerdo con el modelo Kangoo y vehículos inclusivos para personas con discapacidades. 

Los taxistas asociados a la Gremial Única del Taxi tendrán la posibilidad de adquirir camionetas Renault Duster con precios subvencionados a partir de un acuerdo firmado por la marca de vehículos con el sindicato. El contrato abarca la compra de 100 vehículos seleccionados, que fueron importados desde Europa, ya que se trata de una versión especial diésel, que no se fabrica en Latinoamérica.

Así lo confirmó a InfoNegocios Santiago Bazzani, Gerente Comercial de Renault Uruguay, quien explicó que la empresa considera esta una partida única, lograda a un precio competitivo para el mercado. Aunque se está evaluando si mantener el modelo Duster en el futuro, ya está confirmado que Renault incursionará en el mercado con el modelo Kangoo, que ofrecerá una mayor comodidad y mejor adaptación para los taxistas, con versiones diésel también disponibles. Además, se agregarán modelos de vehículos especiales para ofrecer movilidad a personas con discapacidades. Esta segunda parte del acuerdo se concretará hacia finales de año.

El precio de la Duster para los taxistas se mantiene en 19.990 dólares más IVA, un valor atractivo para el segmento. Actualmente, Renault ofrece principalmente la Duster y, en el pasado, el Logan, que ya no está disponible. A nivel de competencia, Citroën y Peugeot han descontinuado algunos de sus modelos diésel, lo que podría afectar al mercado de taxis en el futuro. Sin embargo, Renault continuará ofreciendo la Kangoo y está evaluando la incorporación de un sedán más accesible y equipado para el sector.

Por otro lado, en cuanto a vehículos eléctricos, el Grupo Santa Rosa, bajo el cual opera Renault, está en proceso de traer un modelo eléctrico competitivo, aunque no será de la marca del rombo. Este proyecto busca ofrecer una opción asequible para el mercado de taxis eléctricos.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.