¡Ongi Etorri! (Empresa uruguaya fue comprada por un grupo de origen vasco)

Incorporación estratégica: La empresa uruguaya de software WIS se incorpora a Smartlog Group para redefinir la gestión logística a nivel internacional.

WIS, la empresa de infologística en Uruguay creada en 1999 y Smartlog Group, dedicada a ofrecer soluciones y servicios intralogísticos de vanguardia unieron sus fuerzas. El resultado de esta unión es una suite de soluciones de software de gestión de almacenes de Smartlog Group, diseñada para llevar la digitalización y la inteligencia a toda la cadena de suministro. 

La nueva suite, que combina la experiencia de WIS y Smartlog Group, tiene como objetivo transformar la forma en que las empresas gestionan sus operaciones logísticas y cadenas de suministro. Esta solución integral de gestión de activos permite la interconexión y monitorización remota, proporcionando flexibilidad y escalabilidad a través de una plataforma colaborativa. Desde la recepción de mercancías hasta la entrega al cliente final, pasando por el almacenamiento y la preparación de pedidos, esta suite ofrece una comunicación personalizada y fluida con todos los procesos logísticos, sistemas, automatismos y tecnologías informáticas.

InfoNegocios estuvo presente en el evento donde anunció la adquisición y, con respecto a esta, el CEO de Smartlog, Xabier Zubizarreta, dijo: "Para mí, es es la materialización de algo que empezamos a trabajar en 2021. Durante dos años se dieron rápido las cosas y encajamos perfectamente porque las culturas de las empresas se parecen". Y agregó: "Nosotros sabemos manejar automatismos, ellos saben manejar bodegas desde un punto de vista integral, entonces podemos tener un paquete para llevar a cualquier parte del mundo".

Por su parte, el Gerente General de WIS hizo referencia a las oportunidades que se le abren a la empresa uruguaya: "Estamos en el mercado desde hace más de 25 años y ahora buscábamos lograr un proceso de adaptación tecnológica. Smartlog nos permite dar un salto en ese proceso". 

Por otro lado, mencionó aspectos comerciales: "Estábamos intentando abrir mercados en Paraguay, alguna cosa en Centroamérica y Brasil,  y queríamos acelerar eso. A su vez, con la asociación se refuerza nuestra presencia en España y el norte de África, así como en medio oriente". 

Como ejemplo mencionó que desde la adquisición WIS consiguió varios clientes en España, comenzó a trabajar con H&M en Panamá  y hay algo "calentito" cocinandose en Egipto.

Para cerrar, mencionó: "Smartlog nos acelera pero respeta y mantiene los valores y tradiciones que tenemos. Estamos contentos pero mantener nuestra esencia, por dar continuidad al mercado uruguayo y por abrir una ventana de oportunidad en mercados dónde no imaginábamos llegar en los plazos que tenemos ahora. Estamos felices por incorporarnos al grupo".

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.