Primero con Brasil y ahora con la Argentina.

Hace poco te contamos sobre la firma de un acuerdo con Brasil, para venderles 20.000 autos por año durante seis años a los brasileros, y ahora se viene un acuerdo similar con la Argentina. Será también un acuerdo bilateral, que nos permitirá exportar a la Argentina 20.000 unidades de vehículos livianos, autos blindados y camiones. Por su parte, la Argentina mantendrá el régimen de libre comercio de vehículos y piezas vigente desde 2006. Para complementar su producción, la industria argentina realiza una importación creciente de autopartes y componentes de fabricación uruguaya. Desde 2006 las ventas de autopartes uruguayas a la Argentina crecieron un 100% y los indicadores del comercio bilateral siguen la misma tendencia.

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.