Pilotos de Pluna analizan propuesta y piden compensación.

Los pilotos de “largo alcance” de Pluna, expertos en aeronaves 767-300, como la que volaba a Madrid, pidieron US$ 5.000 adicionales a su sueldo de US$ 6.000 en caso de que la empresa decida destinar el avión que cubría la ruta a España a vuelos en Arabia durante los próximos noviembre, diciembre y enero, cosa que está a estudio. Cada mes que el avión siga parado en Carrasco le cuesta a “nuestra” compañía US$ 1 millón.

Anclaflex va por el mercado de revestimiento texturado de UY (invertirá 2 millones de dólares para instalar una planta industrial)

La marca argentina Anclaflex es reconocida en nuestro país por muchos de sus productos de construcción en seco, como masillas, enduidos, impermeabilizantes y, entre otras cosas, pinturas. Ahora, con la apertura de Ancla Uruguay SAS y la instalación de una planta industrial, los materiales de la marca no solo se producirán en el país sino que apuntan a desarrollar el mercado de revestimiento texturado. Para conocer más hablamos con Juan Arocena, gerente general y socio de Ancla Uruguay SAS.