Si bien Nacional fue apoyado por Mercedes Benz en la temporada 2006, hacía 30 años que no compartía marca de autos como sponsor con Peñarol. Atrás queda lo que había hecho Volkswagen en los años 1987-1988, cuando su logo aparecía en el pecho de los jugadores de los eternos rivales, hoy en día, es Nissan la empresa que salió a marcar presencia en las casacas de los dos grandes del fútbol uruguayo.
El grupo argentino Car One —o One Car, según el presidente de Peñarol, Juan Pedro Damiani —se quedó hace pocos meses con las operaciones de Nissan Uruguay, pero en ese poco tiempo ha dado un paso importante con el fin de hacer crecer la marca japonesa en el país, según comentó el CEO de la empresa, Omar Daneri. “Estos acuerdos dan mucha visibilidad y en un momento en el que el mercado está un poco deprimido, que la marca haga ruido y se muestre, le da más valor y hace que Nissan pueda pasar mejores momentos”, nos comentó. En este primer semestre del año, la marca lleva vendidas 1.273 unidades, 417 menos de las que logró comercializar en el mismo período del 2015, según datos proporcionados por la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma).
De acuerdo a Daneri, Nissan no busca ser ni de Peñarol ni de Nacional, sino de todos, y es por eso que acordó ser sponsor de ambos equipos bajo las mismas condiciones. El contrato —no quiso revelar por cuánto fue —se cerró por un año y medio, es decir, para el Uruguayo Especial de este segundo semestre y el campeonato a lo largo de todo el 2017. No solamente implica la presencia del logotipo en el revés de las camisetas, sino también en los paneles de conferencias de prensa y notas de Los Aromos, Los Céspedes, el Estadio Centenario, el Campeón del Siglo y el Parque Central. “Por ahora estamos en el Campeonato Uruguayo, pero tenemos la prioridad para estar en las copas internacionales, lo que vamos a ir negociando a medida de que se acerquen sus fechas de inicio”, indicó el CEO.
De cualquier manera, el tipo de acuerdo está todavía lejos de lo que hacen las marcas en Europa, en donde los jugadores de los equipos reciben del sponsor un auto cada uno. Es que, según pudimos saber desde InfoNegocios, Nissan le dará dos automóviles a cada institución.