Para que UY llegue al 3% de crecimiento del PIB hay que prenderle velas a los US$5.000 M de UPM

Tras dos años como el 2015 y el 2016, en los que el Producto Interno Bruto (PIB) creció un 0,4% y un 1,5%, según proyecciones del equipo de BBVA Research, el alza trepará al 1,9% a fines del 2017 para llegar al 3,0% en 2018. Eso sí, para que se dé esto último, es fundamental que se concrete la inversión de US$ 5.000 millones que implicará la instalación de la nueva planta de UPM cerca de Paso de los Toros.

El equipo de BBVA Research dio a conocer su nuevo informe de la situación económica de Uruguay. Dentro de las principales buenas noticias, con el crecimiento del PIB del 1,5% en 2016 se confirmó la salida del estancamiento. Para 2017, se prevé que el nivel llegue al 1,9%  —el más alto desde el 2015 —, hecho que se verá liderado por la demanda interna, en particular por el consumo privado, que continuará creciendo a niveles del 1,5% de la mano del aumento de los salarios reales y la expansión del crédito.

El informe del banco destaca la importancia de la inversión de US$5.000 millones que implicará la instalación de la nueva planta de UPM cerca de Paso de los Toros. Es que de concretarse, el crecimiento del PIB podría alcanzar el 3,0% en 2018, 0,2% por debajo de la tasa potencial que se había logrado en 2014. Para la construcción de la pastera de US$4.000 millones, será necesaria la inversión pública de US$1.000 millones en infraestructura.

Según BBVA Research, además de este mega megaproyecto que debería estar comenzando el año que viene, hay varios proyectos de menor envergadura pero que son relevantes para dinamizar la inversión, tanto pública como privada.

El crecimiento de la actividad en Uruguay irá de la mano con la situación en América Latina, en donde se terminará la desaceleración. La suba pasará del -1,4% en 2016, al 1,1% en 2017 y 1,8% en 2018. Será un crecimiento aún por debajo del potencial de la región, más cercano al 3%.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.