Operadores logísticos insisten con la infraestructura y critican la burocracia

“En la infraestructura se juega el destino del sector” fue una de las frases que más resonaron durante el almuerzo de trabajo sobre logística, organizado por ADM que tuvo lugar ayer en los salones del Club de Golf. La dijo Mario Baubeta, presidente del Centro de Navegación que compartió micrófono con los ingenieros Beatriz Tabacco y Alberto Díaz, presidentes del Inalog y de la Administración Nacional de Puertos, respectivamente. El argumento de Baubeta fue contundente: entre 2014 y 2015 la congestión del puerto de Montevideo podría amenazar su reputación. E insistió en la necesidad de una segunda terminal de contenedores.

También repartió facturas al oficialismo por la lentitud en la concreción de obras urgentes. “El gobierno debe hacerse cargo de la burocracia que puede hacer fracasar los proyectos” dijo. A su turno, el presidente de la ANP admitió los retrasos en algunas de las obras proyectadas e instó a mejorar los mecanismos de intercambio de información y la búsqueda de “estrategias de desarrollo” entre públicos y privados. A junio, la operativa portuaria en Montevideo fue en ascenso. En el año móvil creció 37% el número de contenedores manejados; 30,8% la cantidad de toneladas; y 20,35% el volumen de graneles. Según estimaciones, el sector logístico mueve en el Uruguay unos US$ 1.250 millones al año.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.