OMODA-JAECOO celebró el lanzamiento de su nueva SUV eléctrica OMODA E5 2027

(In Content) Con la presencia de invitados y público general, OMODA-JAECOO realizó el lanzamiento de la nueva OMODA E5 2027 en Boulevard Punta Carretas, el nuevo espacio comercial a cielo abierto de Punta Carretas Shopping. La experiencia fue conducida por la comunicadora Isi Sanguinetti y, además de conocer el nuevo modelo, los asistentes disfrutaron un espectáculo de música en vivo de la cantautora argentina Chule y su banda.

La nueva incorporación a la oferta local de la marca representada por Santa Rosa es una SUV 100% eléctrica, diseñada para lograr un desempeño eficaz tanto en la movilidad urbana como en trayectos de media distancia.

Su presentación estuvo precedida por una acción de expectativa que, en redes sociales, mostró lugares y carteles icónicos de Uruguay a los que les faltaba la letra E. A su vez, se instaló una gran caja iluminada en la entrada principal del centro comercial que resguardaba en su interior el vehículo y decía contener “la E que todos están buscando”, despertando curiosidad entre la numerosa cantidad de visitantes que transitan diariamente por dicho punto.

El momento más esperado de la noche fue la develación de la nueva OMODA E5 2027, cuando la estructura se abrió para revelar el nuevo modelo ante los presentes, quienes se convirtieron en los primeros en el país en apreciar de primera mano su estética dinámica y elegante.

Su diseño incorpora una silueta de SUV, un frente minimalista con faros angulares y un perfil que fluye sin interrupciones desde el capó hasta el alerón trasero fijo integrado.

Su motor eléctrico de 155 kW (208 hp) y 288 Nm de torque entrega una respuesta inmediata, y sus tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport) ofrecen configuraciones pensadas para distintos escenarios y preferencias al volante.

Entre las prestaciones de la SUV destacan un asiento para el conductor con función de masaje, una cámara panorámica 540°, siete airbags, hasta 20 sistemas avanzados de asistencia (ADAS) y carga rápida mediante un puerto CCS2, que logra pasar del 20% al 80% de carga en la batería en solo 26 minutos.

El modelo llega al mercado uruguayo en sus versiones Comfort Std Range, Luxury Std Range y Luxury Long Range. Mientras las dos primeras incorporan una batería de 50 kWh y ofrecen una autonomía de hasta 350 kilómetros (WLTP), la tercera cuenta con una batería de 60 kWh que extiende su alcance hasta los 430 kilómetros.

"La llegada de OMODA E5 representa un paso muy importante para nuestra estrategia de electrificación en Uruguay. Es un vehículo que combina diseño, tecnología y una propuesta de valor muy competitiva para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica", señaló Nicolás Felgueroso, Gerente Comercial de la marca en Uruguay.

OMODA E5 2027 se encuentra disponible desde US$ 26.990 y todas sus variantes tienen una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros para el vehículo, y de ocho años o 150.000 kilómetros para la batería.

Para conocer más de sus características, reservar una unidad, agendar un test drive o consultar condiciones de financiación, se puede ingresar a https://www.omodajaecoo.com.uy/.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.