La marca japonesa de automóviles Nissan, que en Uruguay integra el portafolio de Santa Rosa, prepara en el país una jugada de fondo. No se trata de un lanzamiento aislado ni de una edición especial para alimentar la vidriera: la filial local está embarcada en una renovación integral de su portafolio tradicional con el objetivo explícito de cerrar 2026 con la gama prácticamente actualizada.
Así lo confirmó a InfoNegocios Andrés Ciccariello, gerente general de Nissan Uruguay, quien adelantó que hacia mediados de año van a anunciarse —posiblemente en un mismo movimiento— varias de las novedades más esperadas de la marca en el país. Entre ellas, el nuevo Nissan Versa, el nuevo Nissan Sentra (modelo que cumple 20 años desde el inicio de su fabricación) y un restyling del Nissan X-Trail. Para el último tramo del año, además, se sumará una versión tope de gama del X-Trail, largamente reclamada por el mercado local.
“La marca está en una etapa de renovación de su portafolio tradicional”, explicó Ciccariello. Y no es una frase protocolar sino que se enmarca en un contexto donde la competencia se intensifica tanto en precio como en tecnología. Por eso, esta actualización de modelos históricos funciona como un doble movimiento: reafirma la identidad de la marca ante su clientela más fiel y, al mismo tiempo, la reposiciona frente a un consumidor que compara cada vez más prestaciones, conectividad y eficiencia energética.
El nuevo Versa y el nuevo Sentra llegan con la responsabilidad de sostener el peso específico que ambos sedanes han tenido en Uruguay durante años. En particular, el Sentra no es un modelo más dentro del catálogo global de Nissan: con dos décadas de historia productiva, se ha consolidado como uno de los referentes del segmento compacto, reconocido por su equilibrio entre diseño, confort y tecnología. La actualización prevista para 2026 apunta a mantener esa vigencia en un mercado donde el sedán tradicional convive —y compite— con el avance sostenido de los SUV.
En esa categoría, el protagonismo recae sobre el X-Trail. El restyling anunciado para este año actualizará uno de los modelos estratégicos de la marca en el país, pero la verdadera novedad llegará hacia fines de 2026, con la incorporación de una versión tope de gama. Se trata de una variante que el mercado uruguayo “estaba pidiendo”, según señaló el ejecutivo, lo que revela una lectura fina de la demanda local: existe un público dispuesto a escalar en equipamiento y tecnología dentro del segmento.
Parte de ese atractivo radica en la tecnología e-POWER que equipa al X-Trail. Se trata de un sistema electrificado que no requiere enchufe externo: el motor a combustión actúa como generador para alimentar el sistema eléctrico que impulsa el vehículo. En la práctica, el conductor experimenta sensaciones de manejo propias de un eléctrico, pero sin depender de infraestructura de carga. En un país que avanza gradualmente en electromovilidad, pero donde la masificación del enchufe domiciliario aún no es universal, esa propuesta híbrida aparece como una solución intermedia con potencial.
El plan de lanzamientos responde a una lógica de ciclo de producto que la marca busca administrar con precisión. “Nissan es una marca tradicional que siempre se encuentra en la vanguardia y trabajamos muy bien el ritmo de vida de los productos. Estos autos van generando una nueva versión de los modelos más pedidos por los clientes”, sostuvo Ciccariello. Detrás de esa afirmación hay una estrategia por sostener la columna vertebral del negocio —modelos consolidados y clientela fiel— mientras se amplía el radio de acción hacia nuevos perfiles.
Si bien el “core” del negocio en Uruguay sigue siendo el cliente tradicional —con alta fidelidad a la marca—, la automotriz también busca diversificar su público. En esa línea aparece la Nissan Magnite, orientada a un perfil más joven, urbano y familiar. La apuesta es sumar a esos nuevos compradores sin diluir la identidad histórica de la marca, ampliando la base sin perder coherencia.
Por ahora, la compañía se encuentra en fase de definición respecto al alcance final de cada lanzamiento, las fechas exactas y la estructura de precios, variables que en el negocio automotor resultan tan determinantes como el propio producto. La intención, sin embargo, es que 2026 sea el año en que Nissan reordene y actualice su propuesta en Uruguay.