Mutualistas tercerizan farmacias y pago de órdenes

Las mutualistas están buscando la manera de sobrevivir y ser rentables en un panorama nuevo (el Sistema Nacional Integrado de Salud) que todavía muestra ciertas desprolijidades. Aun cuando esperan la llegada de más socios que vendrán desde las filas de docentes y maestros, para muchas, que enfrentan dificultades económicas, algunos aspectos son vitales para bajar costos, como por ejemplo, el área de medicamentos y servicios. Algunas incluso están negociando la privatización (o tercerización) de la expedición de medicamentos y el pago de órdenes. Mientras, del otro lado del mostrador, cadenas de farmacias como Farmashop y redes de pagos como Abitab, que serían dos de las firmas seleccionadas para el proceso, se frotan las manos.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.