Mayo cortó la racha en la caída de ventas de 0km (se puso casi 10% arriba que mayo de 2022)

Si bien la comercialización de 0km había comenzado el año, comparado con 2022, con un pie en el acelerador -con enero y febrero con crecimientos del 16% y 6%-, marzo cortó esa racha y lo mismo sucedió en abril, pudiéndose hacer tendencia esa baja. Sin embargo, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, mayo volvió a acelerar la marcha y marcó una suba, respecto a mayo de 2022, de casi 10%.

Si se miran los números de mayo de 2023 con los del mismo mes del año pasado la variación en la venta de 0km marca que este año se está un 6% por arriba de 2022. Para ser más concretos, mayo de 2023 alcanzó un total de 4.914 unidades vendidas, mientras que el año pasado el total fue de 4.636, es decir, 278 unidades más, concentrándose la mayor suba en el segmento de utilitarios, dado que en 2023 se vendieron 1.720 unidades y en 2022 fueron 1.307, dando como resultado 413 unidades más.

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, que reúne a poco más de 25 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles -representando en conjunto el 85% del mercado nacional-, el detalle del quinto mes del año se compone de la siguiente manera: 1.668 corresponden a automóviles, 1.259 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV), 21 a minibuses, 1.720 como ya dijimos a utilitarios, 230 a camiones y 16 unidades vendidas para el segmento ómnibus.

Estas estadísticas del quinto mes de facturación del mercado automotor muestran que en el circuito hay marcas que lideran el podio de ganadores. En el caso de automóviles, el oro, plata y bronce es para Chevrolet, Citroën y Peugeot, con 535, 206 y 187 unidades facturadas, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, que alcanza el 24,38% de la participación del mercado, el podio lo ocupa -despegado del resto- Volkswagen con 225 unidades, seguido por Peugeot y Chery con 134y 101 unidades, respectivamente.

En el caso de los utilitarios -que acumulan en el año unas 6.174 unidades y representan el 27,95% de las ventas de 0km-, el podio está ocupado por las marcas Fiat, a la cabeza con 377 unidades facturadas, seguido por Chevrolet con solo una unidad menos -376- y Volkswagen con 251 utilitarios facturados. Renault y Toyota son las otras marcas que completarían el top 5 de utilitarios, ya que son las únicas dos firmas que, en un universo de casi 30 marcas que comercializan vehículos para este segmento, superan las 100 unidades, más precisamente 168 y 136, respectivamente.   

En suma, luego de dos meses de desaceleración, mayo volvió a poner peso en la marcha y los números mejoraron respecto a 2022, por lo que habrá que esperar si la segunda mitad del año sigue a este ritmo.

Entre tacos y bochas crece un nuevo barrio (con US$ 9 millones de inversión nace Jardines del Polo)

La constructora Pires Benlian, especializada en desarrollos inmobiliarios y fundada por los hermanos e ingenieros Marcelo y Gabriel Pires Benlian, lanzan próximamente un nuevo proyecto: Jardines del Polo, un barrio semicerrado –similar a San Nicolás o Parques– con 18 casas con el sello de la empresa: comodidad y sofisticación. Marcelo Pires Benlian adelantó a InfoNegocios detalles de este emprendimiento.   

No para de crecer (Unilam inauguró local en el emblemático ex cine de Artigas en San José)

(Por Antonella Echenique) La empresa de retail, que ya cuenta con alrededor de 80 locales a nivel nacional, transformó un histórico edificio en un espacio comercial. Además, en otra nota te contamos que compró dos edificios en Lagomar. Andrés Gregorini, CEO de la empresa, confirmó que la Intendencia de Canelones aprobó el proyecto y que comenzará a desarrollarse para abrir a mediados de 2025.

 

Tres Cruces, 30 años de un gran proyecto que cambió la ciudad

(In Content) Tres Cruces celebra tres décadas de transformación y crecimiento en Montevideo. Desde su inauguración en 1994, como la primera terminal moderna de Uruguay con servicios comerciales integrados, el complejo se ha consolidado como un ícono nacional y un referente de innovación. Lo que comenzó como un proyecto impulsado por nueve empresas de transporte, hoy se ha convertido en el principal centro de transporte y uno de los shoppings más concurridos del país.

Montevideo se transforma: ¿cómo la migración está cambiando su identidad?

En los últimos diez años, Uruguay ha vivido una transformación poblacional notable con la llegada de un creciente número de migrantes, principalmente provenientes de América Latina y el Caribe. Este movimiento migratorio dejó una huella profunda en Montevideo, especialmente en el Municipio B, que hoy se distingue por una riqueza cultural vibrante de nuevos sonidos, sabores, lenguas y tradiciones.

¡A la Costa de Oro y más allá! (Farma.uy llega a Atlántida y crece en envíos express)

Desde su apertura en 2021, la plataforma de salud, belleza y bienestar Farma.uy se ha consolidado en el sector farmacéutico producto de contar con el mayor stock de mercadería a los mejores precios. En este marco, la empresa abre una nueva sucursal en Atlántida para cubrir toda la Costa de Oro con envíos express. Ignacio Vidal Urdampilleta, fundador y CEO de Farma.uy, contó a InfoNegocios las proyecciones de la firma.

Sures: una visión integral que se posiciona por su innovación y compromiso con el futuro

(In Content) Con 17 años en el mercado, Sures logró diferenciarse en el sector inmobiliario no solo por sus desarrollos, sino por su enfoque integral que incluye la creación de proyectos con la comercialización de propiedades. Javier Lestido, director de la desarrolladora, explicó cómo su visión de entender el mercado inmobiliario permitió que ofrezcan productos a medida para compradores e inversores.