¿Magoya Bank? (Ancap, Brou y pasajeros afectados por Pluna cobrarán si queda algo luego del proceso de quiebra)

Nunca mejor aplicado el dicho "andá a cobrarle a Magoya". El ministro de Economía y Finanzas Fernando Lorenzo fue enfático cuando expresó que el Estado uruguayo no se hará cargo de las deudas de la compañía aérea Pluna SA con Ancap, el Banco República y los pasajeros que pagaron sus boletos antes de viajar, ya que deberán esperar a la subasta de los aviones para ver si queda algo luego de pagar al Scotiabank, que puso los “chanchos” para la compra de las aeronaves, y los créditos laborales. La cúpula de Economía explicó asimismo qué destino tendrán los $ 2.747 millones (unos US$ 124 millones) de incremento previstos en la Rendición de Cuentas que acaba de ingresar al Parlamento.

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En 2013, los programas de salud recibirán $ 757 millones de pesos adicionales, la protección social $ 500 millones, los programas relativos a seguridad $ 196 millones y $ 488 millones irán a la educación. En el proyecto se fortalecen, además, los créditos para vivienda, transporte y desarrollo productivo. Las deudas de Pluna SA con el Brou, Ancap y los pasajeros, estimadas en US$ 50 millones, equivalen a un más de un tercio de lo que el Estado planea incrementar los gastos en salud, educación y seguridad.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.