Los uruguayos preferimos el "11" y el caballo

Ahora que el gobierno acaba de decretar un nuevo aumento de los combustibles y presumiblemente aumenten los precios del transporte público, me acordé que hace unos meses, el Instituto de Estadística había divulgado unos datos sobre los principales medios de transporte utilizados en Uruguay. Aunque nos cueste creerlo, el estudio señalaba que los uruguayos nos trasladamos mayoritariamente a pie o a caballo. Estas dos formas de transporte son utilizadas por el 32% de nuestros compatriotas. El ómnibus es utilizado por el 26% de la población, mientras que el 15% anda en autos o camiones. Las bicicletas tiene el 16% de adeptos, y las motos y ciclomotores el 10%. Taxis y remises son utilizados por el 1%.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.