Los primeros “forumhabitantes” mudarán en abril de 2016 (ya se vendieron 100 apartamentos)

Finalizada la etapa de excavaciones, la firma desarrollista TGLT puso en marcha, con Norte Construcciones, las obras del edificio Forum Puerto del Buceo que constará de tres etapas. La primera, que se prevé inaugurar en abril del 2016, ya tiene un 65% vendido (más de 100 apartamentos a US$ 3.000 el metro cuadrado en promedio). Para uno “padres” arquitectónicos del emprendimiento, Carlos Ott, “el proyecto es de por sí emblemático, ya que la ubicación es única, así como la morfología del edificio, que si bien son 300 unidades hay más de 100 morfologías distintas”. El frente tiene casi 360º sobre el agua y es de los pocos predios que se ubica entre el mar y la rambla.

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Lo más novedoso para nuestro país, según estos arquitectos (el otro es Carlos Ponce de León) es que tendrá jardines arriba del edificio, y ese es un desafío ya que hay que evitar la humedad, y lograr que el pasto crezca. La ventanería está aún en estudio ya que el viento en Montevideo sopla fuerte y no quieren utilizar la doble ventana, como es común en los edificios frente al mar.
Forum se ubica en un predio de 11.000 m2. Son 300 apartamentos  todos diferentes entre sí, de los cuales 9 son Pent Houses y el resto van de uno a cuatro dormitorios, con 5 espacios comerciales (dos gastronómicos y el resto aún sin destino). Además de las dimensiones y la ubicación, uno de sus principales atractivos son los amenities cubiertos y descubiertos, como los 3.500 m2 de áreas verdes con tratamiento paisajístico, piscina In-Out, piscina exterior para niños y piscina de nado contra corriente, gimnasio y sauna, SUM con acceso independiente y Business Center.
El edificio no tiene medianeras, sin embargo entre los apartamentos hay unos 60 metros de distancia y todos tienen 3 metros de altura, cuando lo máximo habitual es 2,40. TGLT la desarrolladora inmobiliaria que está a cargo del proyecto estima que el terreno tiene una incidencia por metro cuadrado de más de U$S 1.000.
TGLT se fundó en 2005 en Argentina y éste es su primer, pero no único, proyecto en Uruguay. Actualmente tiene más de 570 mil m2 en desarrollo, que se estiman en un potencial valor de ventas de U$S 1.300 millones. La empresa desarrolla tres marcas: Forum, que es la de mayor nivel y arrancó en Buenos Aires con Forum Puerto Madero; Astor, que es más pequeña en cuanto tamaño y menos ambiciosa en cuanto a estructura; y Metra, orientada a facilitar el acceso a la vivienda con amplio financiamiento. El primer Metra está ubicado en la ciudad de Rosario, está por terminarse y ya tiene 200 apartamentos vendidos de un total de 400.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.